全国41个铁路分局全撤销

　　据新华社电　铁道部部长刘志军昨日宣布，从昨日开始，全国15个铁路局（含青藏铁路公司）中设有分局的哈尔滨、沈阳、北京、郑州、济南、上海、广铁、成都、兰州和乌鲁木齐等10个铁路局撤销其下属的41个铁路分局，重庆铁路分局也在撤销之列。此次改革后，铁路系统开始实行铁路局（集团公司）直接管理站段的管理体制。

　　这次改革还新成立太原、西安、武汉3个铁路局，加上现有的15个铁路局（公司），全国铁路共设立18个铁路局（公司）。各铁路局将成立适应直接管理站段的调度指挥机构，对铁路局管辖范围内的运输工作统一指挥、集中调度，机车交路、客车担当、乘务制度、列车安全技术检查区段按现状维持不变。

　　目前，我国铁路系统实行铁道部、铁路局、铁路分局、站段的四级管理体制，管理层次多，尤其是铁路局和铁路分局都是法人，以同一方式经营同一资产，职能交叉，管理重叠，相互掣肘，效率不高，对铁路发展形成了不利影响，特别是随着铁路技术装备水平的提高、运输生产力布局的调整，铁路局和铁路分局两级法人管理体制的弊端越来越突出。

　　铁道部将建四大铁路枢纽　分别是北京、上海、广州、武汉

　　昨天，阔别22年的“武汉铁路局”重回九省通衢的武汉，成为铁道部直属路局。

　　铁路方面人士称，这标志着武汉向全国铁路枢纽迈出了重要一步。据铁道部规划，将在全国建设四大铁路枢纽，分别是北京、上海、广州、武汉。

　　武汉新火车站、天兴洲长江大桥建成后，武汉将成为国内唯一拥有三大客运火车站、两座跨长江铁路通道的城市，在全国铁路路网中的区位优势将更加凸显。

　　昨天，西安铁路局和太原铁路局也同时挂牌成立。宗合

　　铁路系统近两万机关干部暂时待岗

　　铁道部有关负责人透露，目前各分局原有的近两万名机关干部暂时处于待岗状态。他同时表示，以前一个火车站受铁路局和铁路分局两个法人代表的领导，撤销铁路分局让火车站少了一个“婆婆”，在运力配置上减少了中间环节，有利于提高运输效率。据央视