差距在哪里？（各抒己见）

　　萧然

　　GPS卫星定位不是什么新技术，在国内，这个技术似乎与老百姓生活也没多大关系。虽然我们的手机中有GPS位置查询功能，但大家也只是新鲜好玩，偶尔一试而已。

　　前些天到法国采访，体验了一下法国的车用GPS导航系统，才发现这个东西可以给普通消费者带来多大的方便。

　　在巴黎采访之余，当地的主人温经理开车带我们去吃饭。要去的地方他也没去过。只见他在GPS系统上输入了餐厅的地址，液晶显示屏上立刻清晰地标出了路线，一个箭头明确地指示着方向。我们一行人按照这个箭头的指示，一会往左一会往右，不一会就分毫不差地到了目的地。这个并不先进的东西让我们开眼界。我一路目不转睛地盯着屏幕，发现电子地图做得很精确，示意图和车外的道路情况分毫不差。我惊叹道：有了这个东西，即便第一次来巴黎也可以想去哪里就去哪里了！温经理告诉我：岂只是巴黎，整个欧洲，除了东欧一些国家，这个系统都可以派上用场，它可以带你到任何一个有门牌号的地方。

　　在巴黎大巴车上的另一件事也颇让我感慨。导游告诉我们，巴黎交通规则规定，客车司机驾驶车辆有严格的时间限制，一个司机一天好像只能连续工作6个小时（记不太精确了）。这使我想起国内的新交规，我们对出租司机也有类似规定，连续开车4小时就必须休息30分钟。当时我就想，这个规定没有可操作性，警察怎么去判断他连续驾驶的时间呢？碰巧有一回我们赶上了司机换班，才发现法国也不是靠觉悟，而是靠科技监督人守法的。原来在车上有一张圆形的卡片，当一个司机上车后，必须输入自己的驾驶证代码，电脑会自动开始记录这个司机的驾驶时间、车速和行程。警察检查时只要抽出这张圆卡片，司机是否超时驾驶甚至是否超速驾驶等信息就一目了然。

　　两项技术都不是什么多高深的技术，单论技术，我们国内也都早已掌握。国内的汽车上不少也有GPS导航设备，但为什么这些设备成了聋子耳朵？关键还是应用没跟上。

　　我们长期以来都强调要跟踪国外的先进技术，这的确很重要。但是仅仅跟踪技术远远不够，让我们辛苦掌握的新技术有用武之地，在现实生产、生活中发挥作用可能更重要。否则我们的新技术就有可能成为花瓶，最终被束之高阁甚至老死闺中。

　　相反，高新技术只有走下神坛，广泛应用，才能真正发扬光大并促进自身良性发展。比如GPS，法国多数小汽车都安装了这个设备，费用是包月的，一个月大概要几十欧元。因此，开发GPS服务的公司收入颇丰，而有了利润就可以开发更多的新技术。相比之下，我国似乎还没有哪个公司靠GPS技术赚到钱。可见，我们与发达国家比，差距可能不仅仅在先进的核心技术，其实对技术的应用可能是更大的差距。

　　《人民日报》 (2005年03月21日 第十五版)