新闻回放
3月初，建造扶余县拉林河铁路新桥的施工单位在打桥桩时，在5米多深的地下发现一个火车头，这是一辆蒸汽机车，可能在苏俄时期或苏联早期落入拉林河，被河底泥沙埋藏了半个多世纪。
本报松原讯(记者刘长宇)昨天，记者从施工现场了解到，火车头已经被挖出大半，很快它就将揭开“神秘的面纱”，而对后面车厢的挖掘工作还没有开始。
昨天，在长春市居住的孙瑞森老先生给本报打来电话，他说火车头肯定不是在日伪时期被埋桥下的，应该在沙俄、苏俄或苏联早期坠桥的。孙老今年87岁，他从1932年起在哈尔滨机务段当修理工，他说，那时拉林河线路的铁路抢险救援任务都由哈尔滨机务段负责，如果火车头坠桥的话，他们应该去救援，但从未听说过拉林河发生过这样的事，所以它应该是在更早的时候坠桥的，孙老估计是苏俄、苏联早期甚至是更早的沙俄时期。孙老的说法和记者在拉林河铁路桥采访的当地老铁路职工王连清的说法互相印证。王连清说在上世纪20年代末，听大人(那时王连清10岁左右)说河水冲断了木桥，有一个火车头和两节车厢掉进了河里。
如果您知道有关这个火车头的情况，请拨打本报松原新闻热线13134380406，来破解它的身世之谜。
注：沙俄时期(1547年～1917年)；苏俄时期(1917年～1922年)；苏联时期(1922年～1991年)《大桥下竟埋着个火车头》
