“挤公交”也是南京常见的“风景”。景洁 摄
记者今天上午从南京市交管局获悉，到现在为止，南京的公交车尚未有因超载被处罚的记录。据交管部门介绍，按照有关规定，每辆公交车都有一个核定载客数，比如普通客车是70人，从理论上来说，公交车上的乘客超过核载人数就是超载，但查公交车超载有一定难度，公交车超载一般都出现在上下班的交通高峰，这时城市交通本身已经非常拥挤，如果拦下公交车一个个数人头查其是否超载，无疑会加剧交通拥挤。而南京某公交企业负责人告诉记者，每辆公交车车门上方都有一个铭牌，上面会注明车子的核定载客数，一般来说，在交通高峰期间，当公交车乘客已经很多时，驾驶员会劝说乘客等下一辆车，因为车上人太多太挤，一是影响行车安全，二是会给小偷以可乘之机。前一段时间，南京公交车超载问题的焦点集中在公交车过长江二桥时乘客能否站着，因为按照有关法规，车辆在高速路上行驶时乘客是不能站着的，但由于公交车作为城市公共交通工具的特殊性，目前南京的公交车在通过长江二桥时乘客仍然可以站着，这不能不说是一种人性化的变通。陈明明 秦小奕
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2001：全国首例公交车超载案
2001年，温州市文成县人民法院审理了全国首例公交车超载案。当年1月31日和2月1日，文成县城郊公交车驾驶员周进锋在驾驶公交车时两次被文成县公安局交警大队执勤民警查获，交警以超载为由对其罚款200元，吊证一个月。周进锋不服，将对方诉上法庭，同时提出诉讼的还有该公司其他11位驾驶员。文成县城郊公交有限公司作为第三人也向法院提出行政诉讼。法院经审理后认为，文成县公安局交警大队的处罚应予维护。
2003：太原一公交车超载被查
2003年1月22日，太原一公交车因超载被交警暂扣，从而导致了太原火车站901路公交车的始发站许多乘客苦等数小时乘不上公交车。记者从901路公交车调度室了解到，因为乘坐901路公交车的乘客较多，所以有一部分车辆在晋中市的路段上因超载被交警暂扣，这才出现了乘客等不到公交车的现象。
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