朱忠保
据报道，海口市从2003年开始至今，多段旧路改造工程全面“开花”。由于施工工期过长，竣工日期不明、不文明施工，严重影响了市民和沿路商家的利益。如由于受到龙昆南路的改造施工的影响，300多家商店一大半关门歇业。商家说：路没修好，生意也没了，这哪里是修路，简直是挖断我们的财路啊！政府在为民办实事、办好事的同时，能不能把修路与保证交通畅通二者兼顾起来？其实是可以的。政府修路是为了进一步发展经济，原是为了人民群众的利益。如果在修建的过程中，能够落实以人为本的原则，就一定可以将负面影响减到最小。
现在路政公司想了不少新办法，使用新的开挖机，或者夜晚施工等，但给市民的出行带来的不便却不见减少。真的没有新的办法了吗？只要心里装着群众，时刻想着群众，真正体现执政为民，办法总比困难多。采取“分段修路、重点攻击、逐段完成”的形式，效果可能会好一些。现在修路，往往是全线开挖，一挖就是几公里甚至几十公里，将工期大大拉长，一搞就是半年甚至一年或更长时间，长时间不能竣工，严重阻碍市民出行。如果有关部门真正做到以人为本，多为市民着想，办法总是有的，是完全可以避免出现这些问题的，关键是有没有以人为本、执政为民的观念。
《华南新闻》 (2005年03月23日 第二版)
