公共车库建设将引社会资金

　　南京今年将在主城内新增至少21块绿地，而在包括玄武门、大行宫等大型绿地中，都将建大型地下停车场。记者昨天从有关方面获悉，新建绿地有条件的都要同步建设地下停车场，公共停车场的建设市场也将全面开放，除了要土地供应上给予优惠外，还要在经营税收上有所减免。新增绿地有条件要建地下停车场

　　昨天，南京市建委有关负责人向记者证实，在新建的广场绿地中，为了缓解目前日趋严峻的停车形势，地下停车场的建设同步跟进，可以说“一就两得”。而据记者调查，此项配建方案正在有序推进。其中，在今年6月底将完工的大行宫广场就添置了地下两层、至少可停放340辆机动车的停车场。市建委陆平贵主任透露，即将开工建设的玄武门市民广场，也要建设一个大型地下停车场。建委酝酿引入社会资金建设

　　记者从市建委了解到，按照政府部门的精神，南京有意引进社会资金进行绿地的地下车库建设。在南京2004年度的交通年报中，专家明确提出，在2004年-2005年的停车场的建设中，“鼓励多元化投资、积极建设停车场”，尤其是要利用老城改造、新区开发和地铁建设等有利契机，适当增加社会停车场的数量和规模。市建委综合处有关人士称，目前多个部门正在研究相关的实施办法，停车场建设有望向社会资金开放，并给予合理投资回报。投资建设车库可享优惠

　　本月中旬通过省政府批准的《关于切实加强城市机动车公共停车设施的管理工作的意见》也对投资建设车库给出了系列优惠条件。文件称，要到2010年，城市机动车泊位与机动车拥有量之比达到1.2：1至1.5：1，按照这样的配建标准，南京眼下机动车位的缺口至少在20万个以上。

　　《意见》要求，各级政府要重点规划推进和支持公共停车设施建设。要全面开放公共停车场建设市场，采取优惠供应土地，按现行政策免征或少征停车场营业所得税，对纳入预算管理或财政专户管理的停车费免征营业税，提供贷款贴息等优惠政策，积极吸引、鼓励和支持社会资本投资建设公共停车设施，实现“谁投资、谁经营、谁受益”。新建住宅小区，要严格按标准配建停车设施。已建小区可根据夜间道路交通流量情况，在小区周边道路设置限时路边停车泊位，采取有偿使用、按时段区别收费等方式向社会车辆开放。对新建公共建筑，要鼓励超额增设配建停车位，对社会车辆开放。对配建不足、改变停车泊位使用性质的，要严格执行征收建设差额费措施。快报记者尹海峡新闻链接今年将建的部分绿地

　　中山南路大洋百货东方商城之间、夫子庙地区东关头沿河、中央路玄武门地块、长江路五二○广场、城西干道汉中门广场、中山路金陵中学地块、中山路金陵饭店购物中心地块、广州路清凉山驻马坡广场、汉口西路河海大学沿街、大行宫广场、鼓楼多媒体大楼旁、中山东路省寿险大厦旁、明城墙的玄武门-解放门段、月牙湖四期段、城西干道铁窗棂泵站旁等。