油价调整合理上涨幅度温和

　　今天凌晨4时，开出租车的熊师傅驶进沪青平公路上一家中石油加油站时，他有些后悔：昨晚没加油，结果今天汽油涨价了！虽说油价要涨是车队里最近常常谈起的话题，可没想到就在今天成真。

　　9：00上海

　　今天零时起，国内汽油价格今年首次调价，上海地区的中石油和中石化加油站，4类不同标号汽油价格上涨6％——7％，其中销量最大的90号汽油，每公升由3.42元升到了3.66元（见今日第33版）。

　　涨价早有“苗头”

　　记者今天上午采访时获悉，其实，“油价要涨”业内早有风声，只是从何时涨、涨多少一直说不准而已。前不久，中国加油网做了一个“你觉得国家发改委会什么时候提高油价？”的调查，有52.94％的网民认为3月份内就会上调，有36.29％的网民选择了4月份，随后的月份无人选择。

　　去年起，国际油价一路飙升，目前已紧逼每桶60美元大关，与国际市场成品油价格直接挂钩的国内成品油市场也就一直备受“煎熬”。市场上也早有传言说，中石化、中石油已联合向国家发改委提出了上调成品油零售价的建议。而日前国家发改委上调了航油价格，可以说是给了外界预测国家上调成品油价格一个正面“信号”。

　　调整迫不得已

　　对于此次调价，开出租车的熊师傅认为比较“辣手”，因为从今天起，他常用的90号汽油每公升比昨天贵了两毛四分钱，对于他们这种靠汽油“吃饭”的职业来说，成本压力可以说“大大增加”。

　　不过，几位不愿透露姓名的内部人士上午9时接受记者采访时一致认为，本次涨价幅度其实仍属于“比较温和”。因为按照这个幅度，私车消费者每月的汽油支出也就多50元左右。而且，国际油价的上涨幅度早已多次达到发改委的调价警戒线，按照中国成品油的定价体制，去年就该涨价了，发改委之所以一直按兵不动，就是出于国民物价承受能力的考虑。但随着国际油价的一路飙升，国内两大石油公司承受的成本压力越来越重，按照目前国际汽油每吨300元的涨幅，算下来每升油涨价两毛多，几乎是“批零同价”。所以今起涨价，实际上也是受国际油价“逼宫”不得已而为之。

　　车市“雪上加霜”

　　尽管业内人士普遍认为此次调价的涨幅比较合理，但对于去年起遭遇“寒流”的汽车销售市场而言，这一调价多少有点“雪上加霜”的味道。因为国内车市的持币待购现象本来就已经日益加重，油价上涨会使本就在犹豫的消费者增加观望情绪。

　　由于油价上涨关系到国民经济全局，对于今年油价是否仍会再次上调现在谁都不敢断言，但如果国际油价继续走高，国内成品油再次调价将在所难免。有关业内人士指出，目前国内车市存在大排量、高油耗汽车比例过高的问题，油价的一再上涨或许能在一定程度上刺激这一不合理结构的调整。从这个意义上说，此次调价虽是迫于压力，却也不乏积极意义。

　　本报记者胡晓晶