再次讨论，地名办成员单位及地名专家多数中意“翔安隧道”，20％民意也归“翔安隧道”
早报讯（记者林维真）备受关注的“东通道”可能命名为“翔安隧道”。昨天上午，市民政局再次召集市5家地名办成员单位及7位地名专家，对“东通道”命名问题进行讨论。与会人员大多倾向“翔安隧道”。
与会人士认为，东通道命名为“翔安隧道”，有利于扩大翔安的知名度，也有利于翔安的发展。厦门市的出岛通道已有厦门大桥、集美海堤、海沧大桥，命名“翔安隧道”符合厦门市桥梁隧道命名的一贯做法，且“翔安”这两个字组合起来寓意好。
厦门市文化局原局长彭一万先生支持“翔安隧道”这个名称，他说，位于日本神户的明师大桥的命名带动了明师镇的腾飞，上海浦东大桥的命名也带动浦东开发区的发展，当年海沧的发展也得益于海沧大桥的命名。东通道的名称也是一种发展资源，厦门的知名度早已名声在外，且提升厦门知名度的机会很多，但知名度对于翔安的发展却是必不可少的。翔安知名度提高，翔安发展了，厦门海湾型城市也就能得到发展，翔安知名度的提高就是整个厦门知名度的提高。将海底隧道命名为“翔安”，可以对厦门加分，而如果命名为“厦门”，则不能对翔安加分。
作为国内第一条海底隧道，东通道可谓牵动众人心。据了解，3月初，市民政局已就“东通道”命名问题召集过一次讨论会，列出了3个候选名单，并就“东通道”命名问题向社会公开征集意见。市民对此参与度很高，热线电话就突破了1000条，还有100多封群众来信和200多条网上投票。对“东通道”提名甚多，有“鹭翔海底隧道”“厦门海底隧道”“厦门海湾隧道”“翔安海底隧道”、“翔安隧道”等等。
征名后期，“翔安海底隧道”、“翔安隧道”提名逐渐增多，在数量上超过了“厦门海底隧道”。据不完全统计，目前，“翔安海底隧道”、“翔安隧道”得票率已超过20％；而排在第二位的“厦门海底隧道”也接近15％。昨日市地名办再次向市地名办成员单位及地名专家作一个反馈，与会人员大多赞成以翔安命名，市地名办将把有关情况呈报给市政府，待市政府批复后正式命名。
