尽量选用柴油车（纵深报道）

　　李大东

　　尽量选用柴油车也是交通运输节油途径之一。柴油机与汽油机相比，具有功率大、燃油热效率高、使用寿命长、起动性能好、一氧化碳和碳氢化合物排放低，油耗低等一系列优点，因而在工业发达国家柴油机汽车发展很快，在世界范围内出现了汽车柴油化的趋势。

　　我国柴油车生产比例1998年为26％，但2003年降到24．3％。2003年生产的汽车中，99．98％的重型载重汽车，91．84％的中型载货汽车，87．95％的轻型载货汽车，85．01％的大型客车和86．82％的中型客车采用了柴油发动机。但只有14．8％的轻型客车采用柴油发动机，微型客车全部为汽油车，生产柴油轿车只占轿车生产量的0．31％（6921辆）。汽车柴油化应该成为我国汽车工业的一个发展方向。

　　（作者为石油化工专家）

　　《人民日报》 (2005年03月24日 第十四版)