医院门口“肠梗阻”堵住就医路(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月24日18:24 法制晚报

　　北京妇产医院妇幼保健院门前交通示意图　摄/记者　郭琼　制图／毛京东

制图/霄霄

　　车流量大行驶慢　车位紧张路边停　进出路面都太窄　一车停下全被堵　百米车龙排成队　入院不如改步行———

　　今天上午8时许，北京妇产医院妇幼保健院门前的姚家园路又出现了一条百余米的车龙，仅有的两条车道都被开往医院的小车挤满，医院的大门像一个突然紧缩的瓶颈，锁住姚家园路东来西去的车。这一现象被附近居民戏称为“妇产医院的肠梗塞”。

　　一些医院门口交通拥堵的问题，已经成为许多患者反映就医不便的一个主要内容，正如居民们的形容，这种“肠梗塞”不仅堵住了患者的就医路，也影响着北京2008年奥运会的医疗服务水平和北京市的经济发展。

　　北京妇产医院妇幼保健院

　　症状

　　百米车龙堵门口没车位就进不去

　　今天上午8时许，一条约百米长的“车龙”被堵在医院门外。记者乘出租车抵达时，司机很有经验地说：“早上走这道儿，绝对不要贴边儿开。这些车都是等着进医院的，要被堵在边上很难出来。”负责管理医院停车的工作人员表示，“院内有300多个停车位，但通常医院刚上班不到一小时就被占满，没车位就不能让车进。”

　　病因

　　来往都是“准妈妈”车流量大行驶慢

　　负责该路段的交通协管员孙占如告诉记者，“准妈妈”们多数都是由家人陪同乘车来医院就诊，车流量大导致拥堵。附近一位有车的居民称，经过这里的行人有很多都是孕妇，每当他驾车经过时都会放慢速度，也是道路不畅的原因之一。

　　逆行借道挡两头恶性循环难疏通

　　记者看到，该路段只有两条东西向的车道，当“车龙”占据了一条车道时，后行车辆为了能继续通行，很多都逆行到另一条车道中。正常行驶车辆在给逆行车辆让路时又造成对后行车辆的拥堵，形成恶性循环。

　　处方

　　门前改成单行线

　　每当医院门前拥堵时，协管员都得担当起临时交警的角色，疏导车辆。交通协管员孙占如表示，医院的车位太少，与妇产医院的规模不配套，希望医院能合理利用空间，增加车位数量。他还同时建议，如果把该路改为单行线，可以避免出现逆行抢道的现象。

　　记者从妇产医院宣传部获悉，医院门前交通拥堵已是“老大难”，为缓解交通拥堵，医院方面也希望能把门前的道路改为单行线。

　　备注：

　　北京妇产医院是一个老医院,现在有两个地址,老院就是北京东城区骑河楼17号；新院是在北京市朝阳区姚家园路251号,朝阳体育馆的北门对面。

　　积水潭医院

　　症状

　　两头都是窄胡同一车停下全被堵

　　昨天下午3时，记者在医院北门口看到，禁止停车的标志牌下停放着两辆“不长眼”的汽车，不宽的胡同被它们占去了一半，只留下仅够一辆车通行的地方。恰巧此时一辆救护车从门口出来，先小心翼翼地蹭出，又在两个胡同交会处被一辆车堵住，在僵持了近4分钟后，才得以解脱。

　　医院的正门处在两条胡同交会的路口处，过往车辆更多，不时有出租车停下卸客。记者看到，一位腿部受伤的病人在朋友的搀扶下，小心翼翼地下了车，朋友光顾着看他的腿，没有注意从旁边开过的车辆，差点被剐上。

　　病因

　　病人腿脚多不便门口打的上车慢

　　积水潭医院整体坐落在积水潭胡同街巷里，进出南北两个门都要先通过一段胡同。在仅够两辆车并排通过的胡同里，一旦有车在门口停住，当对面来车时，后车就难以前进。

　　因为该院以骨科著名，来此就诊的病人大多行动不便。“截到出租车后上车比正常人慢好多，车辆停留时间过长也加剧了拥堵。”一位常在此拉活的司机说。

　　处方

　　禁止摆摊路清宽

　　医院的一位工作人员表示，医院所在的地理位置决定了门口的环境，坐落在胡同里拥堵是无法避免的。但医院已经尽力做了工作，如规定医院门口禁止摆摊，尽量使道路宽敞，方便救护车和病人的进出。

　　儿研所附属儿童医院

　　症状

　　几分钟才挪一下入院不如改步行

　　“从长安街上拐进日坛路，再到儿研所，不长的路要走近半个小时。”近日，孙先生和妻子带着女儿来看病，进入日坛路后堵得厉害，妻子只好抱着孩子下车步行。

　　昨天下午4时，记者在儿研所门口看到，大门正对的日坛路堵得水泄不通，车辆几分钟才能缓慢地向前挪动。由于医院内及路边的车位都已占满，一些开车来看病的人只好将车横在大门与马路之间，许多车进不去也出不来。

　　病因

　　车位紧张占车道出院难过雅宝路

　　儿研所物业的工作人员告诉记者，医院院内最多仅能容纳三四十辆车，远远不能满足就诊群众的车辆停放。于是，医院门口马路两侧的人行道被开辟为停车场地，马路东侧的一条行车道也被用来停车，行车道路自然变窄了。

　　医院北面雅宝路为单行线，也是离开儿研所的两条道路之一。但这里的拥堵更加剧了进出医院的困难。记者看到，雅宝路路面两侧的车道全部停满了小车，仅有中间一条狭窄的车道可供往西去的车辆行驶，不时还有三轮车、摩的在其中穿行，喇叭声不绝于耳。“附近商户都把车停在路上，这条路每天都堵得一塌糊涂。”路边报亭的卖报人告诉记者。

　　处方

　　新建地下停车场

　　记者从朝阳交通支队交通科了解到，对于雅宝路的混乱状况，呼家楼交通队进行过多次治理，但效果不佳，交警前脚一走，商户立马又将车停回马路上。

　　儿研所院办的一位工作人员介绍，为缓解医院的停车压力，医院已经规定医护人员的车一律不准停放在院内，院内车位全部供给就医的人。记者今晨获悉，医院已在西面修建了一个地下停车场，能提供200个车位，春节后已投入使用。

　　专家说法

　　解决停车是关键

　　北京市交通管理局优化科的工作人员表示，“医院门口交通状况不好的主要原因是停车难。去医院就诊的病人大多行动不便，需要乘车前往,在医院无法满足停车需要时，势必会对交通产生影响。”

　　工作人员表示，在一些处于交通要道旁的医院，可在辅路画制停车位，在不影响主路交通的情况下，多为进出医院的车辆提供方便，同时也能解决由于停车难所引发的门口拥堵。一些新建的医院，将以设立地下停车场的方案来解决停车难的问题。

　　儿研所附属儿童医院周边交通

　　新闻链接

　　2004年北京“两会”期间，市政协委员、北京市卫生局副局长邓小虹提交了一份《关于打通北京积水潭医院门前道路交通的建议》。

　　提案中提到，该院建于上世纪50年代。若要解决门前道路交通问题，需要拆迁1000户居民，估计拆迁成本约3亿元，这是医院自身无力解决的。

　　对于邓委员的提案，西城区建委作出答复，有关部门正在制定施工方案。一旦确定最后方案，待上级部门审批之后将展开扩建施工工程。

　　作者：阮小鲸

　　