昨天中午11时30分左右，轨道交通一号线上海南站站出洞口附近，因沪闵路高架匝道施工单位施工不当，导致外环路站至莘庄站下行方向地铁列车最长晚点24分钟。
“砰！”的一声响，前方的铁轨上有火花出现。注意到这一情况，刚刚准备进入上海南站站的地铁列车马上紧急停车，但是由于惯性仍然驶进了车站，同时，列车里的车灯都被立即关闭了。接着广播通知乘客，“由于列车发生故障，请乘客保管好自己的行李，不要慌乱。”大约七八分钟以后，地铁列车的车门才打开，广播引导乘客有序安全地下车并离开地铁站。
中午13时01分，恢复正常营运后的第一辆列车到达地铁一号线上海南站站。据乘坐该趟列车的钱小姐回忆，12时25分左右，她到达汉中路站准备乘坐地铁到上海南站站，但是广播里却通知，“下行线地铁终点站只到徐家汇，请乘客注意乘车及买票。”当时，地铁站并没有大量人群聚集，只是售票处显得有些拥挤，人们在考虑买多少钱的票，还有人打算等待地铁恢复再走。十多分钟后，广播告知乘客，故障排除，地铁恢复正常营运。据悉，恢复营运后的第一辆列车多多少少显得有些拥挤，但是并没有出现大批乘客滞留地铁站的情况。
事后，记者从地铁营运有限公司了解到，当时现场出现的火花是施工单位在拆除脚手架时，将构架钢管碰击触网馈线，造成触网接地短路所致。昨天中午11时36分，地铁一号线上海南站站至莲花路站下行方向的供电触网短路突然失电，造成该区段的运行列车被迫停驶。地铁运营公司及时启动应急预案，供电抢修队伍立即赶至现场排摸故障。同时，对列车运行进行调整，莘庄站至徐家汇站上行区段列车往返运行，徐家汇站至共富新村站上下行折返运行。各车站加强广播引导乘客，并办理好退票手续。12时09分，抢修人员寻找到故障点，并立即排除故障后触网恢复供电。
目前，地铁营运有限公司已经会同有关部门对该施工单位进行进一步的调查处理，并要求其立即停止施工，尽快落实整改措施，确保地铁运营安全。
