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关注高速公路收费亭数目设置问题
厦大学生获美国数学建模大奖
本报讯 （记者查本恩）在3月23日凌晨揭晓的“2005年美国大学生数学建模竞赛”中，由3名本科生组成的厦大参赛小组获得二等奖。他们获奖的题目：是关于高速公路收费亭数目设置如何更加合理的问题。这类竞赛打破传统竞赛考试形式，允许参赛者在规定的三至四天内，使用包括计算机、软件包、教科书、杂志和手册之类的各种外部资源，最后以论文的形式对赛题给出解答。这个小组的指导老师，同时也是自动化系的研究生郑晓练说，因为建模比赛特别要求解决问题的方式必须有所创新，模型的建立不容易。郑晓练曾经和两名同伴一起获得2004年全国大学生数学建模竞赛惟一的特等奖，并获得首届研究生数学建模竞赛一等奖。她的指导工作主要是赛前的准备和思考方法的建议。虽然没有参加美国这类比赛的经验，但国内比赛的经验仍可借鉴。她说，讨论后他们确定这样的思路：收费亭数目设置如何更加合理的问题其实是车主对收费亭的满意度问题，要让车主满意就必须保持收费站通畅，不拥挤，入口等待时间少。有了这个思路，大家开始收集资料，讨论如何建立模型，并用英文书写出来。由于比赛时间2月4日－2月8日正值农历新年，来自物理系的陈鲁倬、杨冬平，来自软件学院的陈凌宇三人小组大年三十还在通宵达旦地埋头苦干。“美国大学生数学建模竞赛”是世界级的大学生数学建模竞赛，始于1985年，竞赛获奖分为特等奖、一等奖、二等奖和成功参赛奖。该项比赛不发奖金，是非盈利性的，获特等奖的论文将在美国专业数学杂志上发表。今年，全世界有828个小组参加。我国学生参加美国大学生数学建模竞赛最早开始于1989年，参加的大学是：北京大学、清华大学、中国科技大学、上海交通大学等，之后，参赛院校和队伍都逐渐增多，竞赛队伍超过两百支。(厦门晚报)
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