巴士（集团）公司积极应对油价上涨巨大冲击 本市公交票价近期不会上调

　　燃油价格的持续上涨，给公交经营带来了巨大的冲击。公交票价是否会随着油价的不断飙升而上调，成为广大市民十分关注的问题。巴士（集团）公司总经理王力群上午在接受本报记者采访时说：公交票价的调整是把双刃剑，近期本市不会出台公交票价上调措施。

　　本报讯（记者张欣平）作为本市公交客运企业“龙头老大”的巴士（集团）公司上午表示：在目前交通矛盾较为突出的情况下，公交票价的上调将会破坏城市公共交通的结构，改变市民的出行习惯，使得公共交通的吸引力下降，显然是不合时宜的。

　　4年间净增涨8％ 企业处亏损边缘

　　据了解，近年来燃油价格的不断上涨，已给公交经营企业造成了极大压力。仅以拥有8000多辆公交车的巴士公司为例，油价每上涨1角，公司一天的成本就要增加近10万元。

　　从2001年起的4年间，该公司燃料成本所占的比例，已从15％上升到目前的23％，净增长8％；

　　与2001年初相比，目前全公司油料一天就要增加110万元。

　　近年来公交进一步深化改革，在票价不变的情况下，通过减员增效、提高劳动生产率和调整空调车投放比例所增长的一块效益，早被油料上涨因素全部抹去，全市骨干经营企业基本处于亏损边缘或者已经亏损。

　　降低油耗奖励节油 投放900辆高档车

　　面对如此经营困境，本市公交经营企业该如何应对，确保全市公交服务供应水平平稳有序呢？据王力群总经理介绍，本市公交企业将通过进一步改善公交车辆的档次以降低油耗，年内再投放900辆沃尔沃、大宇高档车，推进节油奖励措施，加大营运智能化、信息化的管理，保证公交现有运能不减等手段，积极消化油价上涨造成的增加成本；同时，公交将职工收入年增长超过10％作为今、明两年企业内部工作的重点，稳定职工队伍，从而更好地服务市民与乘客。

　　市委市政府高度重视 政策上扶持公交企业

　　另据本报记者了解，目前公交企业面临的经营困境，已引起市委、市政府的高度重视和关心，市建设交通委、交通局和财政局等相关部门近日多次走访公交经营企业听取汇报，正积极研究相应的对策，拟建立长效机制，给予公交企业政策上的扶持，为广大市民出行的便捷提供良好的经营环境。