书记该先追车，还是救人？

　　追车的镜头我们在电影看得多了，现实生活不多见，而县委书记疯狂追车更是难得一见的新闻。这不，《山西沁县县委书记狂追交通肇事车》就上了3月25日《中国青年报》头版。

　　这则新闻故事并不复杂：3月21日8时左右，结束休假后从长治住地赶往工作地的赵春英，车行至208国道襄垣段时，发现了一起车祸。当赵春英书记知道肇事车辆正在逃跑时，立即叫司机掉头追车，并在车上报了警。追了5公里，把肇事车辆截停之后，赵春英书记才返回肇事地点查看伤者。

　　“县委书记狂追交通肇事车，成为山西长治市的一段佳话”，对于县委书记狂追肇事车辆，中国青年报如是说。

　　乍看新闻，我也颇为感动。但是，我注意到这样一个细节：赵书记发现车祸，有人受伤之后，并没有先下车察看伤者的伤情、组织救人，而是径直去追肇事车辆。

　　所幸的是，受伤的老大爷只是双腿骨折，没有生命危险，万一受伤的老大爷因为救援不及而遭不测，那……就是这样一个细节，让书记狂追肇事车辆的义举大打了折扣。

　　刚刚发生车祸，伤员倒地急需救援，交通肇事车辆正在逃逸……见义勇为者，面对这种情况应该怎么办——先救人，还是先追车？这两者孰轻孰重，孰先孰后，体现了见义勇为者的价值观。

　　有人会在正义感的驱使下先追车，因为追车就是不让犯罪分子逃之夭夭，追车就是追究责任，打击犯罪；有人则会在以人为本、生命至上的理念支配下先救人，人死不能复生，还有什么比生命更重要？肇事司机跑了，警察可以抓逃嘛。

　　事实上，生命为大，救人为先这种理念也贯穿于现行的《中华人民共和国道路交通安全法》中。该法第五章《交通事故处理》中明确，无论是驾驶员，还是交警，到了现场，如果有人员伤亡的，都要“先组织抢救受伤人员”。

　　当然，比起那些看见死不救，看到求救者呼救叫司机加速离去，或者撞死人之后逃逸的官员来说，赵书记狂追肇事车辆的举动要强一百倍。不过，倘若赵书记当时能先下车视察一下伤者的伤情，再决定先救人还是先追车，这样，他的义举可能会更完美一些。(稿源：红网)(作者：练洪洋)(编辑：杨国炜)