《武威千辆出租车罢运》追踪

　　交通局长否认“洗黑”

　　本报武威讯（记者张永生）3月25日武威发生出租车集体停运的事件经本报报道后，引起许多出租车司机和社会的关注，3月26日，记者对此事件再次进行了深入的采访。

　　据一些不愿透露姓名的出租车司机称，此前武威市有关部门已联合发文，将对武威市的一批出租车进行报废和更新，按照招投标的办法，严格控制总量，控制新入户车辆的准入。文件下发后，个别车行竟“抢购”即将报废的出租车，致使几个车行在申报报废车辆时，出现同一辆车被重复申报的情况。司机们说，个别车行之所以这么做，是为了更多地得到“更新入户”的指标。而另一种说法则称，个别车行进行“暗箱操作”，借此机会将许多“黑车”通过更新“合法化”。

　　26日晚8时许，记者就此问题与武威市交通局李局长取得联系，李局长说，政府有关部门已经制定了出租车的管理办法，加大了打击黑车的力度，从2003年10月“闸死”了出租车的申报手续，对车辆的报废更新实施“1＋1－1＝1”的原则。李局长说，一些司机所言的用报废车审批更新抢占“指标”进行“洗黑车”之说，纯属谣言。（来源：兰州晨报）