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本报记者王兵汽车租赁是一个新兴行业，被称为“朝阳产业”。然而，我市的汽车租赁却缺乏“朝气”，每到“黄金周”，许多租车的市民只能“望车兴叹”。“黄金周”租不到车日前，刚从大连来淄的张先生一下火车，便通过“114”查询了市区3家汽车租赁公司的电话，想租一辆轿车自己开着在淄博办事。可令张先生没有料到的是，联系大半天也没有租到一辆车。春节黄金周以来，有相当一部分家庭选择外出旅游，自驾游成了很多家庭度假的最好选择，使得市区的汽车租赁市场一片火爆。记者近日在市区几家汽车租赁公司了解到，春节期间许多公司车辆告急，车辆均被预订一空。市区某汽车租赁公司程经理介绍，春节期间，他们公司近20部车全部被租完，但目前仍有许多求租电话打到他们公司联系租车。他告诉记者，租车的消费者主要有三类：一类是租车出游型，这些消费者希望在假期能“自驾车”出游，既方便携亲带友，又便于旅游休闲，也比较体面；第二类是练习技术型，希望在假期通过租车来练习，提高驾驶技术；第三类是探亲返乡型，一些在淄博工作的人准备过节回家与家人团聚，但由于这一时期火车票、飞机票涨价，也会选择租辆车开回去。节假日“过把瘾就死”汽车租赁市场的火爆，让许多人都认为汽车租赁业是赚钱的行业。但事实并非如此。据市区一家汽车租赁公司的工作人员介绍，在黄金周市区的汽车租赁行业的确“火爆”，每家租赁率都很高，但在平时，汽车租赁公司的租赁率仅能维持在15%和20%左右。“我们汽车租赁业就是节假日‘过把瘾就死’”他这样形容租赁行的处境。据了解，目前市区有汽车租赁的公司，可供出租的车辆在200辆左右。“但这个数目远远满足不了市民目前的租车需求。”一家汽车租赁公司的负责人说，一方面是需求上升，一方面是供给下降，这样一到逢年过节的时候，租车的矛盾就显得格外突出。近几年，有几家汽车租赁公司突然“退出江湖”，令许多人不解：“这么好的租赁市场，怎么摘牌了？”据了解，这里面主要是费用过高的问题，什么汽车保险费、养路费、维修费，再加上广告、折旧、税收等费用，每台车一个月的成本大约在2000元左右。如果按20%的出租率计算，肯定要亏本。除了租赁公司自养车的费用过高外，租赁风险也是让租赁行最头痛的事。市区某汽车租赁公司的张先生说，作为一个高投入、高风险的行业，汽车租赁公司租赁车辆不只是发生交通事故的频率很高，还容易出现“骗租”和“欠租”等风险。“蛋糕”究竟有多大尽管汽车租赁业有太多风险，业内人士仍认为国内的汽车租赁业“前景诱人”。中国汽车工业发展咨询公司首席分析师贾新光认为，中国的汽车租赁业总的说来还没有得到真正发展。目前私家车还不能普及，买车的人永远是少数。虽然近两年有出租率下降的现象，但从其巨大的市场空间来看，租赁业无疑是朝阳产业。汽车租赁业的“朝气”在哪儿呢？目前，我市拥有驾驶执照的人数要远远高于私家车的拥有量，而且这个数字还在不断增加，也就是说，潜在的个人租车用户还在不断增长。尤其是在车市低迷阶段，不少原欲购车者大多在持币观望，这期间就可能成为有实力的租车用户。此外，潜在的企业租车用户也在增长；假日经济效应对汽车租赁业也构成了强有力的支撑。一位业内人士在接受采访时说，要彻底解决汽车租赁业中存在的诸多问题，建立起一个和谐的行业协作关系，完善的救援保障体系才是根本之道。
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