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日产风雅6月进入中国


http://www.sina.com.cn 2005年03月28日11:18 大洋网广州日报

  本报讯

  (记者王灿彬)继东风有限乘用车分公司生产的天籁获得极大成功后,日产汽车并没有停止在中国的步伐。记者日前从日产汽车(中国)有限公司获悉,该公司计划于今年6月引进高级轿车———风雅(FUGA),以在中国日趋激烈的豪华车市场占有一席之地,尽管该车尚未最后定价,考虑到风雅在国际市场的价格在3.1万到4.5万美元之间(折合人民币约26万至36万元),业界猜测其在中国市场的价格可能会超过50万元。

  据了解,风雅于2004年10月首先在日本上市,是日产高档车———公爵(Cedric)的后续版本。风雅曾获得日本2004年度“杰出设计奖”和2005年汽车颜色奖,刚一上市便赢得了市场的极大认可,销售一路飙升,创下一个月超过10000辆订单的记录。据了解,风雅在国际市场的目标竞争对手是宝马5系和奔驰E级,在中国市场的竞争对手还有凌志GS、奥迪A6的顶级配置、新皇冠等。虽然风雅在中国的知名度还远不及上述竞争对手,但众多的豪华电子装备是其制胜的法宝之一,其在中国上市的车型上的装备甚至超过在日本本土市场的产品配置。按照日产的计划,风雅在中国的年销售目标预定为5000辆。日产汽车中国事务有关人士则称,在今年6月上市后剩余的半年内,风雅在中国的销量预计可以达到1000辆。

  长达4.9米的风雅(FUGA)配备动力十足的新型3.5升VQ35DEV6发动机,由BOSE公司提供的高级音响系统使车载音响的效果可与家庭音响相媲美,加上由德国Bosh公司开发的专利ESP系统,以及风雅(FUGA)特有的座椅、后视镜和转向盘的联动装置及其记忆功能使其成为一款力量充沛、动感力强的高级豪华轿车。

  针对此前有传闻称,风雅将在中国的东风有限乘用车分公司实现国产。但日产汽车中国事务所相关人士称,日产汽车总部确实有过风雅是否在中国生产的争论,但最终还是决定暂时不在中国生产,但以后就很难说了。分析人士也指出,天籁的成功上市已经在高端轿车细分市场取得了一席之地,如果风雅在中国生产后可能与其有一定的市场重叠。

  业内指出,由于天籁的热销以及颐达(TIIDA)4月的投产,东风有限乘用车分公司目前的产能还显得较为紧张,因此暂时不生产风雅也是明智选择。(来源:广州日报)


 
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