“哨声讨论”寄民情

　　今年3月9日至3月15日，本报第1版刊登的一组“交通协管员该怎样吹哨”的讨论文章，在读者中引起了热烈反响，得到了好评。记者作为这组文章的直接采写者，颇有体会。

　　由7000多人组成的交通协管员队伍，在上海众多的十字路口恪尽职守。一些交管员或出于“心急”，或“缺乏经验”，频频吹哨，本意想搞好工作，值得市民理解。但也引来不同“声音”。

　　本报读者联络部经过精心的策划，确定了“哨声讨论”方案。3月8日下班高峰时，我去实地验证协管员如何吹哨并采访他们。3月9日，第一篇文章《交通协管员该怎样吹哨？》刊登后，为了能够及时收集到读者反响，我从下午2时起，一直守候在电脑旁，等待“962288”电话里读者反馈的到来，完成了当天的信息收集，已是午夜。

　　“哨声讨论”吸引了广大市民和各方人士。踊跃的来信和来电，寄托了深深的“民情”：3月12日《马路哨声要中规中矩》、3月13日《手语旗语棒语》，就哨声的必要与规范话题，众多市民献计献策，表达了对协管员的款款之情；3月14日《希望市民看灯行路》，就市民文明走路问题，不少读者提出建议，传递了对城市文明的希望之情；3月15日《请来民警作示范，今年着手评星级》，就“吹哨”的技能与管理，交警部门提出了针对性措施，凝聚了政府对协管员的殷殷之情……封封来信、次次来电，将读者、编者与“哨声”之情，紧紧连在了一起。

　　这些天，我看见众多协管员频繁吹哨现象明显减少，更多的行人过马路能听从协管员“肢体语言”指挥了，我的心里特别高兴。

　　本报记者薛亚林