加油站便利店悄然现身

　　“车在加油，司机坐在车里，右手抓着汉堡包，左手端着热咖啡……”这个在好莱坞电影里常见的场景，或许很快就会出现在南京市民的视野里。近日，快报记者获悉中石油已经在南京城的5个加油站开设了24小时便利店。几乎同时中石化也宣称，将在全国范围内启动非油品业务。究竟这一新兴的业务能不能得到消费者认同，是否能如两石油销售巨头所愿，成为新的利润增长点？快报记者对此做了一番调查。

　　两家暗地较劲

　　昨天下午，记者来到位于龙蟠中路的中石油加油站，一眼就看到醒目的“24小时便利店”招牌。走进这间80平米的店堂，感觉明显比普通超市要宽敞，只见六七个货架上松散地摆放着饮料、饼干、面包、方便面等食品，还有肥皂、洗衣粉等日常用品。虽然销售的商品种类并不多，但其售价跟一般的超市差不多。据店内负责人谷先生介绍，这家由中石油自主经营的加油站便利店，过年后刚刚开业，目前在南京市区的加油站中还是第一家。同时上马的还有晓庄广场等几个加油站，目前另有五六个中石油旗下的加油站在装修，不久将投入运营。记者逗留了十五分钟，没有看见其他顾客。但据谷先生讲，这个店的生意还不错，开业以来每天的营业额在一两千左右。消费者以驾驶员为主，其中跑长途的购买率较高。

　　值得注意的是，中石油开展便利店计划十分低调，江苏销售公司负责加油站管理的刘先生谨慎地表示，在南京开设便利店只是为了完善加油站的增值服务，目前还处在探索阶段。今后计划成立专职的辅营业务公司，设点范围也会从较靠近郊区的加油站向中心城区的站点靠拢。无独有偶，一向在国内加油站领域与中石油分庭抗礼的中石化也在近日传出消息，中石化将与东方实创企业管理（深圳）有限公司合作，在全国所属3万余座加油站全面启动非油品业务，首期业务将主要集中于户外广告、便利店、汽车美容、汽车快修等项目。对于这个消息，中石化江苏石油销售公司的相关人员告诉记者，公司暂时没有接到开展非油品业务的通知。不过发展非油品业务肯定是未来加油站业态升级的趋势。加油站赚钱工夫在油外

　　业内人士认为，中石化中石油这两大石油销售巨头突然不约而同地瞄上了加油站非油品业务，除了完善加油站的配套服务功能，提高加油站闲置场地利用率等目的外，最大的因素是从国外的成功经验中看到了该业务暗藏的巨额利润。据悉，2002年，美国、英国、澳大利亚三国的石油公司的零售总利润中，非油品业务所占的比例已分别达到36％、40％和48％。中石油江苏销售公司的刘先生认为，对比世界发达国家加油站非油品业务的发展情况，中国目前正处于从提供油品服务的加油站向非油品业务的便利店过渡的阶段，非油品业务发展虽然缓慢，但发展空间很大。据他介绍，2004年，中油BP在广东500个加油站全面启动了加油站便利店计划，目前广东省非油品业务正以30％的速度高速增长。有人替中石化的3万家加油站算了笔账：若以各加油站每天平均到站顾客为200人计算，其每天客流量超过600万人；如以每人每天消费一元估算，仅一个月就有1.8亿元的毛收入。南京司机反应平淡

　　不过，记者发现南京的司机们对于出现的新业务并不感冒。一位姓张的的哥表示自己曾在南郊看见过类似的便利店，但是从来没有进去过，“南京这么多大小超市，我干吗要进加油站买东西？”另外一位开私家车的马先生也表示自己在外地见过这样的便利店，但进去后发现商品价格普遍比超市要高，只有万不得已才会去买。不过马先生也认为汽车美容、汽车快修等业务还是比较方便实用的，加油的时候可以试试。

　　对此，有业内人士表示，因为国内整体收入水平较低、国人生活消费习惯与国外不同等问题，便利店这种业态能否适合在国内所有加油站大规模推广还有待商榷。而且，这已经不是两大巨头的首次尝试，早在2003年，上海捷强连锁公司就从与中石化合作开设的30家加油站便利店中全面撤出，退出的主要原因就是因为经营不佳。而对于很早就介入便利店行业的另一巨头中石油，目前除了一些南方城市的中油BP加油站便利店能盈利外，很多自己的加油站便利店处于亏损或持平状态。

　　为了避免重蹈覆辙，此次中石化计划与一家全国性的连锁超市合作。可以想见，不论谁拿到这笔大单，都将使冲击面扩大到石油销售业外的零售连锁业，原本就刀光剑影的南京零售连锁业也必将面临新一轮的冲击。快报记者石成实习生蒋昕捷