东方网3月30日消息：记者从上海铁路局获悉，3月29日，新长铁路北端新沂至袁北段技改工程，通过了上海铁路局、江苏省、浙江省有关部门组成的初验委员会的验收。这标志着新长铁路具备了全线正式贯通、纳入全国铁路网运营的条件。从4月1日起,新长铁路将承担津浦、沪宁铁路线的货物运输分流任务，每天新沂口下行分流重车14对，年运量达到1000万吨以上。
据介绍，新长铁路新沂至袁北段长102.5公里，原由地方投资兴建,按地铁I级建设，技术标准偏低，曲线半径过小，道口分布密集（1.03处/Km），机务、信号等设备未开工修建，消防、给排水、环保设施也不健全，这些问题严重影响列车运行速度并危及行车安全，形成了新长铁路运输的“瓶颈口”，使新长铁路的运能得不到充分的发挥。为改变这一状况，铁道部、江苏省决定对新沂至袁北段按国铁Ｉ级标准进行扩能改造。改造工程去年8月4日开工建设，总投资4.8亿元，经建设、施工、设计、监理等方方面面夜以继日的苦干，终于如期通过初验。
新长铁路北端技改工程的完工和4月1日即将开始的货运分流，将使新长全线整体运输能力得到增强，这对缓和我国东部铁路运能不足，加强苏北、苏中、苏南、浙江的沟通联系，推进区域经济发展等具有重要意义。
作者：潘涛 陈万钧
（来源：东方网）
