“病”私车盼汽车医生“出诊”

　　今天一早，家住斜土路的虞先生发现汽车轮胎瘪了，自己不会换。跑到附近找修车摊，找不到。最后打电话通过朋友才找到一家修车厂将车子拖去换轮胎。上午10时许，虞先生拨打本报962288陈述感慨：人生病了医生能上门看病，换个轮胎却要如此兴师动众。如果有一个像叫救护车一样的“急救中心”就好了，汽车医生随时可以“出诊”！

　　去年修车共花40多亿元

　　私家车走进百姓生活，随之而来的是汽车维修问题。本市汽车维修量以每年10％以上的速度向上蹿，去年上海人在修车上花了40多亿元，可修车的不便之处也开始暴露。无论大毛病小毛病，一律进维修厂有时真让人受不了。

　　【消费者建议】王先生车龄两年，但对修车一窍不通。他说，能否设个简单好记的电话号码，车坏了，一打电话马上有人上门，如果是小毛病当场解决，收费合理就行；解决不了，再送到维修厂，这样可以节省不少时间和精力。

　　全市没有急救呼叫平台

　　据了解，上海现在有2000多家汽车维修企业，另外还有3000多户个体维修户。点多面广，不少企业建立了自己的维修网络和固定的客户群，但全市没有一个类似急救呼叫中心的公共平台。

　　【汽修企业说】一家汽车维修企业的负责人说，维修业内还没有意识到要建一个呼叫中心。现在维修厂大多停留在等客上门的阶段，如果哪家企业主动上门服务，肯定大受欢迎。

　　另外马路边的个体修车点，通宵服务的少，而且有些修车的技术也令人担忧。

　　车库管理员能否兼个职

　　也有市民建议车库管理员担起兼职维修工的任务。现在不少小区有上百辆轿车，车库的管理人员可否学两招，应付简单的修理如换轮胎换灯泡之类。

　　【消费者建议】余小姐有一次车子油管破裂，自己束手无策，幸好邻居学过一点汽车维修知识，找来肥皂涂在破裂处，再用涂有肥皂的布条包裹，然后用铁丝绑紧，经过简单的急救处理，她终于可以把车坚持开到修车厂。庆幸之余，余小姐说，车库的管理员如果也能有这两手，以后碰到类似急救的问题，心就定了。

　　本报记者鲁哲