2005重庆国际车展昨开幕车展规模今年创新高(图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月31日06:40 重庆晚报

　　本报讯昨天，由中国汽车工业协会和重庆市人民政府主办的“2005中国重庆国际汽车工业展”，在重庆展览中心正式开幕。作为西部地区惟一得到国家支持的车展，本次车展规模创下新高。

　　据了解，本届车展的吸引了重庆长安、福特、上海大众、广州本田、一汽大众、北京现代、东风标致、东风日产、一汽马自达等企业。其中，上海通用、北京现代、一汽马自达、东风标致、东风日产等厂家是第一次参加重庆车展。参展企业总数达210家，其中乘用车企业40多家，商用车企业10家，零部件企业达到160家。

　　全球几家主要的汽车零部件采购商，也闻讯赶来，包括博世亚洲地区国际采购部、美国麦格拉唐纳利、PAC集团、TRW（天合集团）、LYNKEY国际汽车技术公司、德国大陆特威斯、法国法雷奥集团、沙特东皇贸易和印度卢卡斯，国内的东风有限零部件事业部、兵工部西南兵工局、风神汽车、长安福特、北方奔驰等生产企业。他们将参加零部件专业采购说明会，有的还将举办企业采购专场。

　　车展期间还将举办“8小时美丽新重庆名车路试巡展”、试乘试驾、摄影展、汽摩行业专业人才招聘会等活动。其中，首次举办的汽摩行业专业人才招聘会拟招聘职位数达200多个，招聘人数超过5000余人。

　　当天是专业观众及媒体活动日，车展率先向媒体和专业观众开放。离国际车展有多远？

　　尽管冠上“国际”二字，昨日到场的不少专业人士，仍感觉“重庆车展离真正意义上的国际车展依然相去甚远”。

　　最大的证明是，惟一亮相新车只有力帆520，还以“未到出嫁时，请勿近妾身”为由，谢绝靠近，各项指标和参数更是一律不对外公布，展示的就是个外壳。体现厂家研发实力的概念车，更是一辆没看到。

　　此外，到场企业拿出的，全部是热销车型，如长安福特，拿来蒙迪欧和嘉年华的更新车型，本月初已在海南发布。更多的车型是由经销商拿来参展，像互邦正信销售的北京现代系列，中汽沪通销售的进口罗孚汽车。

　　另外，但凡国际车展，跨国公司巨头都会亲自捧场，出席新闻发布会外，还亲自摇旗呐喊，推介新车。重庆车展呢？除本地长安福特，跨国公司和各自“老大”都没来，就连本地企业的老总也一个没亮相。

　　还有更郁闷的事。同往年一样，参展企业、经销商，装备了震耳欲聋的高音喇叭和低音炮，相互较劲干扰，参观者崩想听清彼此说话。而在大型国际车展中，馆内噪音一般不超过80分贝，各参展商的演出和发布会也错开顺序，挨个进行。

　　受欢迎的国际车展，是各大巨头发布新车、概念车和展现技术实力的场所，还可感受到行业发展前景和走向。而重庆的国际车展，说穿了，就是一次产品推销会，所有正在市场上销售的车型摆在一起，叫卖。

　　（记者刘斌张彬/文毕克/图）

　　网络编辑：甘健