南海客车公司一客车昨日在广深高速发生车祸　雨天超车酿1死18伤

　　3月30日，阴，阵雨，吹轻微东南风。

　　35岁的刘清波踩下了生命中的最后一脚刹车。

　　3月30日10时40分，南海客车公司车牌号码为粤Y007XX的大客车冲破广深高速公路护栏，翻滚栽倒在东侧深沟。6名乘客被甩出车外，司机刘清波当场死亡。

　　乘务员吴积辉与17名从东莞前往南海的乘客均不同程度受伤。3名乘客伤势比较重，需要入住武警医院治疗，其余15名伤者陆续出院。

　　交警已查明事故原因，刘清波行驶超车过程中，车速过快，处置失当。同时，雨天路滑也是造成事故的原因之一。

　　1现场

　　路旁20米长护栏被撞倒

　　据现场交通民警测量记录，车祸发生的地点位于广深高速公路天河区科学城路段K5＋800米处。事故车辆自南向北往广州方向行驶，距离广州收费站只有5公里左右的路程。

　　事故车辆的车牌号码为粤Y007XX，属南海客车公司，营运路线为东莞—南海，途经西樵、佛山、桂城、平洲。

　　现场东侧，金属护栏被撞开约30米长的一段，部分护栏还紧紧地压在车辆下方。高速公路旁修建的白色铁丝护栏网被撞倒了20米长的一排。客车14块大玻璃几乎全部都摔碎了，客车车体受损严重。旅客的行李撒得到处都是。一件女士内衣掉落在草地上，行李包豁着口，文件资料散乱在树丛中。

　　受伤的17名乘客和乘务员吴积辉已经被送到了广东省武警医院接受治疗。3名殡仪馆的工作人员正在现场整理着死者刘清波的尸体。他的头部血肉模糊，粘结在一份佛山市南海某公司的彩色印刷资料上。

　　2瞬间

　　客车突然剧烈晃动

　　去南海亲戚家串门的李祖义在东莞南城总站买了这趟客车的17号座位，但33岁的王红梅已经抱着孩子坐在了上面，他只好坐在了后面的24号座位上。

　　10时15分，大客车缓缓驶出南城客运总站。李祖义看着窗外的风景发呆。天空中飘洒着小雨，空气有些潮湿。路很滑，但车速还是比较快。王红梅逗着两岁的女儿玩。

　　半个小时过后，客车车体突然剧烈地晃动了起来。“突然向左偏斜了一下，然后又急速地向右拐过去。”

　　王红梅有些害怕，她不知道该怎么办，只是把女儿的头牢牢抱在自己的怀里。来自广西靖西县的黄亚国惊叫了起来。听到他的叫喊声，乘客潘觉炳反而冷静了下来。他努力让自己镇定下来。用尽了全身的力气，双脚紧紧地蹬住前面的椅子底部，右手用力地撑着玻璃窗户，左手死死地抓住前面的靠椅。

　　司机刘清波已经无法控制住客车车体。10时40分，客车一头冲向广深高速公路东侧的金属护栏。护栏被扯脱了二十几米，车栽进旁边的路沟。

　　3救援

　　一队官兵

　　凑巧经过

　　事发后，王红梅抱着孩子被困在客车车厢内。她请求周围的乘客帮她抱着孩子，在其他人的帮助下从朝上的车窗爬出来。她拨打了110报警电话。一转头，她远远看到，一群身穿绿色军装的解放军正朝他们跑过来。

　　事故发生的时候，广州军区某部的官兵凑巧途经现场。带队的领导立即组织卡车上的10余名士兵赶赴现场参与救援工作。他们和伤势较轻的乘客一起，将被困车内的伤员一一拉出来，护送到高速公路上，并小心地保护好。

　　交通民警赶到，用警车将伤势较重的乘客送往武警医院抢救；武警医院的救护车赶到，医生刘哲青诊断，司机刘清波伤重不治。救护车将剩余的10多名轻伤者接回了医院。解放军不肯透露自己的身份。交通民警希望得到对方的联系方式，他们婉言谢绝了。

　　4伤情

　　3名伤者需住院治疗

　　上午11时30分左右，南海客运公司的何总经理、佛山安全办的工作人员、南海区安全办的工作人员全都赶往事故现场协助调查工作。南海客运公司的张副总经理被交警大队的陈股长叫到了广东武警医院协助医院开展对伤员的救护工作。他表示，公司很重视这件事，安全科的5名工作人员全来了。

　　17名乘客(6女11男)均不同程度受伤。年纪最大的乘客就是47岁的李祖义，腰部外伤。最小的伤者就是王红梅两岁十个月的女儿童童(化名)。刚学会说话的小女孩口里不停地向妈妈说着“大客车翻了！大客车翻了！”潘觉炳的嘴上缝了七八针，疼得他直冒汗。

　　伤者中有3人需要住院治疗(两人骨折)。27岁的吴积辉头部受了些外伤。大多数乘客主要是擦伤。经过医生的简单处理后准备离开医院。下午2点，南海客车公司的工作人员为伤员送来盒饭和矿泉水。

　　5原因

　　司机超车时处置不当

　　交通民警的负责人给南海客车公司开了一张23790元的高速公路缴费单据。接受记者采访时，交警负责人表示，经过调查，已经查明了事故原因。

　　司机刘清波在行驶过程中，想超越前方车辆，但超车道后方有车靠近。由于车速过快(南海客车公司的张副总介绍，事故发生时，客车时速100公里左右)，刘清波采取的处置措施不当，造成了这起交通事故。客车冲下高速公路后，栽进坑内翻转。同时，雨天道路湿滑也是酿成事故的原因之一。

　　《广东省高速公路交通管理暂行办法》第七条规定：“车辆在高速公路上行驶时最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于100公里。”

　　南海客车公司的张副总经理称，司机刘清波的驾驶经验是没有问题的。此前他曾在公交系统开车，有数年的行车经验。他表示，公司一定会从事故中吸取经验教训，加强对司机的安全教育，提高警惕，重视行车安全。对于已经造成的损失和乘客的医疗等费用，他们会按照有关规定，该赔的赔，该补的补，尽量做好善后工作。

　　文／南方都市报记者　陈实实习生　王广永

　　图：

　　翻落到路基下的客车已严重变形。 图／南方都市报记者　吴峻松

　　车祸中，大多数乘客均为擦伤。 图／南方都市报记者　吴峻松