黄埔大道直行请上员村立交

　　黄埔大道直行请上员村立交

　　南北方向或转弯、掉头车辆桥下通行，天府路和员村二横路已规划过街隧道

　　市政新貌

　　本报讯(记者肖小冰　通讯员穗建宣　朱学权)天河区有名的塞车“黑点”再减少一个。记者昨日从广州市中心区交通项目办获悉，员村立交今日正式建成通车，黄埔大道与员村二横路口的交通堵塞现象将得到缓解。此后，黄埔大道上东西方向的车辆可以直上员村立交，南北方向或转弯、掉头车辆则要在桥下通行。

　　该地段曾是交通瓶颈

　　去年7月，员村立交工程开始实施建设，8个多月时间建成。该工程位于黄埔大道(天河区政府和天河公园段)与天府路、员村二横路的交会处。这座立交桥横跨天府路和员村二横路口，全长510米，双向6车道。

　　据介绍，员村立交工程是市政府改善天河地区交通计划中的重要一环。过去，往来东西南北的车辆都要在这个路口转弯，车辆一多，就容易发生交通堵塞，是天河地区有名的交通瓶颈之一。

　　隧道工程暂未列入今年计划

　　市建委这位负责人还表示，近期市建委将充分征求周边地区居民意见，尽快建成和完善配套的人行过街设施，完善相关配套工程。除了员村立交，天府路和员村二横路之间还规划有一条地下隧道，建成后，南北方向的车辆可以由隧道通行。不过，这个隧道工程目前暂未列入今年的城建计划。

　　东风西路至科韵路将无红绿灯

　　市建委还表示，接下来，将实现东风西路至科韵路中心城区东西向主干道无红绿灯的目标。据介绍，南北向的广州大道，东西向的黄埔大道将与快捷环路形成“田”字状新的快捷系统，进一步改善中心区交通状况。

　　黄埔大道上还建不建高架桥？

　　科韵路与黄埔大道交接处还要建隧道

　　本报讯 (记者肖小冰)黄埔大道上已经先后进行了两项交通改善工程，接下来还会不会有第三项？会不会再多建几座高架桥？

　　据了解，黄埔大道的交通改善工程近年较大的有两次：其一是去年上半年，在华南快速干线黄埔立交上增建了两个掉头匝道，缓解黄埔大道赛马场门口、暨南大学门前段的阻滞；其二就是兴建员村立交。

　　记者从多方面了解到，除了员村立交外，在科韵路和黄埔大道的交接处还会建设一个立交系统，它隶属于快捷路系统。不过，考虑到棠下地区存在的高压电缆走廊，这个立交系统不会建设匝道高架桥，而是采用隧道的形式。有关人士表示，这个立交系统建成后，科韵路与黄埔大道交接处的车流将实现分流，会进一步改善黄埔大道的交通现状。

　　不过，也有业内人士指出，尽快在中山大道、黄埔大道外再增加一条东西向主干道，对改善天河东西向的交通作用更大。

　　制图／吴山

　　(图表略，详见报)

　　图：

　　记者昨日下午在员村立交工程现场看到，立交上的道路交通标志、标线已经画好。　本报记者　李向新　摄