新增机动车须达欧Ⅱ以上标准

　　我市分三阶段整治机动车尾气排放；2006年下半年起，无环保标志本市籍车禁在市区行驶本报讯（记者谢卫东）对于机动车特别是营运车辆来说，今后是否达到更高的环保标准将成为第一选择。昨天下午，在市环境保护委员会第一季度工作会议上，相关部门针对进一步加强我市机动车排气污染控制工作方案（讨论稿）进行讨论，拟制定三阶段实施方案，并计划从2008年1月1日起，全市所有新增和更新机动车执行欧Ⅲ标准。

　　今年起更新营运车须达欧Ⅲ标准

　　机动车尾气污染已成为我市主要大气污染源，也日益引起市政府及各相关部门的重视。据介绍，由于汽车尾气是贴地面排放，其污染物处于人们呼吸带的范围内，对人体健康危害相当严重。根据整治方案，第一阶段从今年开始，所有更新机动车须执行欧Ⅱ排放标准，新增及淘汰更新的营运客车，须达欧Ⅲ以上排放标准；2006年1月1日起，全市所有公交车（含社会中巴）等营运机动车年检，将采用简易工况检测法。2006年底，全市所有机动车将采用简易工况检测法，以较真实地反映其实际排放。力争在年底，全市年度大气质量优良天数稳定在97%以上。第二阶段从2007年1月1日起，力争全市所有营运客车执行欧Ⅲ标准。2008年1月1日起，全市所有新增和更新机动车执行欧Ⅲ标准。第三阶段从2009年开始，准备再用2至3年的时间，建立起科学的机动车排污评价与预防体系，机动车排放标准基本与国际接轨，营运车辆全部实现清洁动力化，杜绝车辆行驶中冒黑烟现象，使厦门继续保持良好的大气环境质量。

　　“电子眼”监控“黑尾巴”车

　　据介绍，目前我市车型多，标准低，车况差，维修保养不规范。而且相当一部分未达欧Ⅰ标准的“脏车”还在使用，多数车辆为欧Ⅰ标准，部分达到准欧Ⅱ标准。因此，要实现预期目标仍有一定难度。对此，方案提出，要严格排放标准和认证制度，从源头上控制机动车排气污染。修订《厦门市机动车排气污染防治办法》，使其上升为市法规，并列入2006年立法计划。再者，计划从2006年7月1日起，由相关部门在全市主要路段（桥头、部点、上坡处）设置安装机动车冒黑烟自动监控（取证）系统装置，或设置临时监控（取证）点，对道路上冒黑烟的车辆一律及时取证，并予以罚款或暂扣车辆。

　　机动车要贴环保标志

　　根据方案，我市计划全面推行在用机动车环保分类标志制度：从2006年7月1日起，对排气年检合格且新车上牌时符合欧Ⅱ标准以上的汽车贴“绿标”，对排气年检合格但不能达到欧Ⅱ标准的汽车贴“黄标”，“黄标”车受一些路段行驶限制。而无环保标志的本市籍汽车，则禁止在厦门市区行驶。当然，对于驻厦单位长期在厦门使用的异地车辆实行排污监督属地管理，并参照本地车辆管理办法发放相应的环保标志。对临时过境行驶且无环保合格标志的异地车辆，在行驶时段及范围将给予严格限制，并加大路检和处罚力度。另外，我市还将努力改善燃油品质，积极推广使用清洁燃料。同时，制定清洁车辆发展的中长期规划，推广电动、混合动力及燃气等清洁车辆。(厦门晚报)