干净了安静了学校满意了 本市学校周边交通安全专项整治见成效，满意率达92.7%

　　为了给莘莘学子一方清净安全的空间，本市进行了为期两个月的学校周边交通安全专项整治。此次整治后，学校反馈满意率达到92.7%，一些多年没有解决的“顽症”终于根除。本报记者这两天对此作了实地采访。

　　一师附小私家车“30秒停靠”

　　昨天下午，记者来到位于万航渡路的上海市一师附小，看到学校门口秩序井然。校长鲁慧茹告诉记者，原先这里上学、放学时分的场景，曾经很让学校头疼、家长烦心。

　　“因为学校位于万航渡路和武宁南路的路口，车流量大，一到上学、放学时问题就特别突出。”鲁校长说，现在很多家长都用私家车接送孩子，每天有300多辆，学校门口秩序混乱。

　　自从开展学校周边交通安全专项整治后，静安区公安分局将一师附小、市西中学等14所中小学作为定点学校，出动民警和协管员开展护校。针对接送学生私家车的情况，有关部门想出了个好办法。靠“禁”不行，何不干脆开个快速通道，让它们快来快走？

　　于是，市一师附小开始实行车辆“30秒停靠法”，规定接送学生的车辆一律临时停靠在学校北面的武定南路口东南侧，每天早上学生进校时间集中在7时20分到40分，每辆车停靠30秒，20分钟里就可停靠400辆车，足够满足目前需求。放学时则将学生分成3批，派专人带到停靠点集中，这样既安全，又解决了校门口的混乱情况。

　　现在，不少有类似问题的学校已经开始推广这个“金点子”。

　　同济二附小拆违章治脏乱

　　记者接着来到位于普陀区宜昌路的同济二附小，这里曾经是上海一处知名的“出租车司机集散地”。

　　原来多年前，学校门前有800多平方米的临时建筑被出租经营餐饮业。从一些旧照片上可以看出，快餐店、大酒店，杂乱无章，旁边则有一块大空地，成了出租车司机们颇为方便的就餐停泊处。但这可苦了孩子，门口出租车到处乱窜不说，而且造成环境脏乱差。尽管区市容管理、城管执法和交巡警多次集中执法，这种情况还是时常反复。

　　这次开展集中整治后，区市容管理局、教育局、长寿街道等条块碰头，开了协调会，下定决心，一定要把这个“顽症”彻底根除。今年1月30日，违章建筑被全部拆除。

　　“现在，学校门口将种上绿化，孩子们将拥有一个干净舒适的学习环境。”刘友霞校长告诉记者。

　　举报电话长监督保“热度”

　　但集中整治毕竟是短期的，要让校园“门前清”，还需要长期的制度保障。据记者了解，这次整治期间开通热线举报电话，今后还将继续保持“热度”，市民可以通过电话继续反映发现的问题。

　　对于热线电话的举报，市“学校周边办”将采取情况告知和效果反馈制度，明确要求责任部门在4个工作日内反馈整治情况。

　　热线电话（021－23116804）本报记者宋宁华