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当单车骑行成为乐趣


http://www.sina.com.cn 2005年04月01日12:28 新闻晚报

  当外国人给中国封上“自行车王国”的称号时,或许并没有多少褒奖的意思在里头。因为对许多中国人来说,骑自行车并不是生活的乐趣,它只是日复一日地使自己得以行走于某个城市或者某个村镇的一个载体。然而,把自行车骑行当成一种休闲的方式,一种健康的追求,甚至一种身体的挑战,正在随着汽车交通的发达而悄悄流行。是不是可以说,多少年来那种没有任何色彩的自行车骑行正在渐渐成为历史呢?

  “目前上海我知道的专业骑自行车的有两、三百人,”从事房地产业,只有25岁,但却已经有近8年的单车运动经历的宋先生说,“我刚刚开始进行这项运动的时候,才几十个人。”作为专业性的自行车运动爱好者,宋先生的所有关于这项运动的配备都很专业,两辆专业自行车的价格加起来要2万元,一辆产自美国的闪电牌山地车主要用于骑上山比较多的情况,而另一辆框架是Mosso、其他部分自己在专业自行车店选配的自行车,则主要用于骑下山比较多的情况。因为专业自行车运动爱好者会根据不同的情况选择公路车、山地车或者下山车。宋先生的“骑迹”主要涉足杭州、南京等地。“我们的车速能够达到每小时25-30公里。例如到西塘的骑行,我们一天就能够来回。”

  当然,并不是所有人都像宋先生这般痴迷这项运动。30岁的绿化养护公司职员苏先生选择的是休闲的骑行方式,“至今印象深刻的西塘之行,是一次有20几个人一起参加的‘大部队’行动。我们以每小时骑行16到18公里的速度骑到西塘,找了一家20几元钱一晚旅店住下,第二天再骑回上海。2天时间只花了100多元,却玩得很开心。”在非典肆虐的时候,一次偶然的机会苏先生参加了一个环太湖骑行的活动,从此就喜欢上了骑行。花了1000多块钱买的一辆山地自行车,每个月总要骑上两次左右。“以前总觉得没什么事情可以做,现在则经常把时光用在骑行上,”苏先生说。青浦、练塘、朱家角、西塘、崇明岛、浦东、苏州、杭州、太湖等等,都曾经是苏先生的目的地,而这些地方同时也是很多上海人选择的骑行目的地。

  据统计,上海有几十家户外运动俱乐部,几乎每家运动俱乐部都有组织户外骑行的活动,由此看来喜欢户外骑行的人不在少数,而且这还不算上不通过俱乐部、自行组织户外骑行的人。在这些热衷于户外骑行的人当中,什么样年龄、什么样职业的都有。“我们的一次活动中,就有一个60多岁的老先生来参加,而且当时他的体力和骑自行车的技巧比我们任何一个年轻人都好。最近我还有两个读研究生的朋友准备先火车托运自行车到婺源,然后婺源骑行,”那位从事绿化养护业的苏先生说,“不过,20、30岁的外企白领、自己开公司的人比较多,尤其是从是电脑、软件开发业的。另外男性比女性多。”

  热衷于骑行的原因也各有不同,有的人认认真真地把它当成一项真正的运动来对待,有的人认为它是一项经济实惠的休闲方式,有的人把它当作健美塑身、有益健康的手段,还有人则认为骑行是结交朋友的好办法。

  动感单车:狂野之轮

  房间四周深蓝黑色的玻璃散发的是幽深同时酷炫的光;头顶几个镭射强光束在得意洋洋地晃着脑袋,把五颜六色的鲜艳打在房间里人们的脸上;电子音乐、节奏布鲁斯、拉丁、摇滚……,音乐在教练兼DJ的调控下不断变换;气氛渐进,房间里的人在教练的带领下一起喊叫起来,每个人的脸上都闪烁着激昂的汗水———这就是健身俱乐部单车房的疯狂与放纵,一个像赛场一样制造高潮的地方,但同时还是一个制造健康和美丽的地方。

  在单车房里面,你会发现骑在车上的人都是上身微俯,臀部抬高,重心后移,奋力蹬车,就像奥运赛场上帅气的自行车选手。“现在健身房的动感单车项目就是源自国外公路自行车赛在室内的训练手段,”动感单车运动项目资深教练Ivy介绍说,“大概2000年左右的时候传进中国,那个时候还是在大操房里的单调训练,比较枯燥,”现在则是比较科学和丰富的,“运动的时候大家一起来,配合音乐和灯光的节奏改变登车的速度和难度大小,模拟登山骑行、平地骑行、和速度练习”。其中与普通单车不一样的地方就是可以自由改变车轮的阻力,座位和手柄都可以很方便地根据个人的身材调节。

  “动感单车能够提高心肺功能,锻炼腰部、腹部、臀部和腿部,主要是下肢能够得到很好锻炼,减少糖分和脂肪,并且在短期内很能够体现效果,”Ivy解释说,“另外,动感单车这一健身项目对许多中国人来说是比较合适的。在单车房内,在比较昏暗的灯光下,大家一起和教练运动、叫喊,人与人之间有强烈的互动,人的压力更容易就得到释放。因此动感单车是一种快乐的健身。”(感谢力美健健身俱乐部协助本版照片拍摄)

  骑迹·连线

  穿越上海:把皮肤晒成小麦色Elliot,一位熟识的美国朋友,数周不见,竟晒成国际流行的小麦色。原来,在春天到来的时候,他开始穿越上海的“骑迹”。穿过嘈杂但却韵味十足的老弄堂、穿过洋房衡山路、再穿过上海的现代化……这样感受上海,是不是更好?骑到西藏:勇者的行动上海到拉萨近6000米的行程,这是张伟和另外6名队员曾经丈量过的骑迹。每天最起码骑8个小时150公里,张伟说,“快到拉萨的时候风大得下山的路比上山的路还难骑,然而,艰难险阻或许都已淡化,心中只留下美好回忆。“躺在公路上,旁边就是大草原,野花,白羊,天很蓝……”。

  单车房·连线

  两位教练在场带领大家一起happy,一堂与以往的动感单车完全不同的课程。不受任何天气干扰,在45分钟课程里,用最激情的音乐和最棒的氛围让大家充分感受运动的乐趣和流汗的快感,让每一个人跟着不同的音乐和相应的动作踩出不同的运动感觉和心率,极佳地让身体得到煅炼。这就是上海力美健南京路店的疯狂单车,每周一晚7点准时开课。作者:文潘颖藻


 
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