昆明因城而变(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月01日16:40 滇池晨报

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　　呈贡新城，一个昆明历史上前所未有的规划，能否催生出“新新昆明人”——

呈贡新城管理委员会副主任刘学

　　“今天、我们看到在107平方公里这样大范围地搞新城建设，在昆明历史上从来没有哪个规划像今天这样引人入胜，从来没有哪张蓝图如此宏伟壮观，从来没有哪一次城市建设的规模如此恢弘巨大．．．．．．”正如昆明市市长助理、呈贡新城管委会主任赵德光所说，昆明市民以最大的热情参与到了昆明呈贡新城规划成果展览中。从3月22日到3月28日，7天中，人们先后领走资料7000份，近万人参观了昆明呈贡新城规划，并就环保规划、道路交通规划及与切身利益相关的居住环境规划提出建言建议100余条。

　　在那么多个从来没有的感慨中，昆明人的生活方式是否会因新城的建设而发生改变呢？

　　曾任昆明市规划局局长，既是规划专家，又是这次呈贡新城规划组织者之一的刘学说，如果一个新兴城市的构件比较好的话，那它对旧城区居民的吸引将是无可厚非的。精神与物质相统一的构件源于人们对工作、交通、居住、环境、景观等条件的选择，昆明呈贡新城规划在这些方面高瞻远瞩，恰恰有自己的独到之处。

　　工作，总有一个合适你

　　据了解，呈贡新城综合性比较强，因而其就业机会比较广。新城每一个片区都有一个产业主导，商业、旅游业、文化事业、医药、运输一应俱全，这样从事某方面的人就会适当的朝某方面集中。

　　规划要实施，人气少不了，在新城建设过程中和建好后，仅物流片区就能解决近4万人的就业问题，并且未来的呈贡还将有各类行业和商家进驻，各种产业的发展必定会创造更多的就业机会，这些都有利于劳动力的发展，能缓解现在昆明主城的就业压力，提供给用人单位和劳动力更大的双向选择空间。

　　交通，造就“迅捷”人群

　　呈贡新城规划交通前卫、高级、便捷、快捷自成一体。昆明到呈贡有6条路直通，10分钟可达昆明主城区、50分钟内到新机场。从昆明主城到呈贡新城，可以走昆玉高速、昆洛公路、新规划路、环湖路，这些路南北连通，快速转换，中干道穿越新城中心，连接主城老昆洛路。

　　昆明市城市交通研究所综合交通研究室主任文杰说，未来的呈贡新城将形成“环路加方格网”的路网结构，城市道路分为快速路、主干道、次干道、支路等4种，次干道分宽30米、40米两种；主干道分宽50米、60米两种；快速路宽60米；城市中干道宽80米。呈贡新城的一级线路连接主要中心片区的快速交通主要由4条ＢＲＴ线路组成。4条线路高峰期单向运力每小时在2．4万——3．4万人次之间，时速25公里。4条线路分别是从大渔到斗南、乌龙到小新册、大学到黄土坡、菊花村到呈贡。

　　规划除公路交通外，从昆明主城到呈贡新城还将有两条铁路连接。一条是用于短途出行和上下班的由昆河米轨铁路改造而成的服务于昆明主城和呈贡沿线的铁路线。该线从昆明西发出，途径火车北站，再到经开区，最后到达终点站大学，全程单行时间45分钟，列车时速40公里左右。另一条是服务于大昆明都市区各大组团城市及更大范围内更远距离的城际交通重轨线。该线由南窑经南昆线至呈贡新城、南城、晋宁、昆阳、海口、安宁、返回南窑，行程约120公里。

　　专家说：“现代人不是追求快速吗？新城就为速度而造”。

　　生活，纯净而愉悦

　　呈贡新城带给人的是一个全新的居住理念，新城的居住将满足各种层面、各种人群的需要。体现的是方便、舒适，现代化程度很高的中古滇文化与现代文化共存的新城区。

　　呈贡是古滇国的发源地，有许多历史文化遗迹，这一次提出了建一个新的文化城，在形式方面，建筑的造型、外观、色彩都有文化的体现，比如说轴线的处理、文物遗迹的保护、传统民居的继承等方向性的东西在规划里都有相关规定。另外，新城还将引入与传统居住环境不一样的国际环保理念。强调和谐的、可持续的、节能的，在新城里采用先进的环保建材。新城规划吸收了国内外许多经验，起点高、质量好。新城的基础设施和配套设施都将坚持高标准、高起点，入住新城的居家中都有两个管子，一是直接饮用水净水管，二是生活用水管。也就是说，在未来的呈贡新城，不但有普通自来水，还有可以直接饮用的纯净水。

　　生态，世界级水准

　　瑞士规划设计师表示，用他的智慧设计的乌龙片区，将来能够建设成为世界上独一无二的生态城。

　　从规划设计上看，在乌龙片区中心地带，商业中心可能会建造二三十层的高楼，但四周的住宅区却只有低密度住宅，一般只有两三层左右，住宅周围被绿地和树林所环抱。设计者在高密度建筑物周围使用一些边界进行锁定，这样当世人的目光穿越高层建筑密集区后，突然会看到空阔的地带，山丘的自然地形得以保留，富于韵律的地界变化让人赏心悦目。为最大限度地把体育休闲功能凸显出来，规划师还专门设置了林荫跑道，以及一条连接滇池与山丘的200米宽的乔木绿化带，这条绿色走廊将把处于同一平面的建筑物进行隔离，形成错位，市民在体育休闲区内进出就不会迷失方向。

　　为了方便生态城市的步行功能，规划主干道、次干道和支路两侧均设有人行道，市民可通过这个系统步行到达市区的任何地方。考虑汽车噪声和尾气对步行环境的影响，规划在干道一侧设置步行绿化带；在中央商务区建立空中走廊，将主要建筑和设施贯通在一起，形成与其他交通方式完全分离的全天候步行专用系统，在中心区内，根据需要设置步行街，创造具有特色、环境良好的购物、休闲和娱乐城市街区。

　　呈贡新城总体规划对人文、建筑环境的要求堪称首屈一指，可说是既有历史文化的延续，又有创新探索。

　　风景，发挥你所有的想象

　　尊重地形、地貌，强调人与自然的和谐，创建鲜花之城、山水之城、田园之城、滇文化特色的现代城市形态和景观，是呈贡新城规划的一大特点。

　　在呈贡新城规划中，8．1平方公里的湿地景观可谓是新城建设中最亮丽的一道风景。被称为“天然氧气吧”和自然公园的湿地规划主要突出了保护、净化、景观三方面兼顾的功能。

　　由于新昆明的建设是围绕滇池来展开的，保护滇池便成了规划中首先考虑的问题。界于目前这一片都是农村，生活污水和很多污源都直接排入滇池，规划中的湿地部分所采用的污水处理系统是最先进的，是全现代化的净化系统，所有污源都经过收集、净化后再排出。产生的终水还可以用来浇灌草地、花木以及冲厕所等，这些对恢复滇池的生态系统大有好处。湿地上面规划有各式各样的小桥和曲径通幽的小路，游人可在其中观鸟、钓鱼、散步，建成后的湿地将是一个真正的自然景区公园。

　　另外，与物流产业、国际花卉交易及研发、大学、国际行政商务、体育健身休闲五大功能区交相辉映的还有东西向山景轴线：白龙潭山—牛头山—乌龙堡。东西向水景轴线：白龙潭水库—滇池，结合绿地、水系布置大型文化设施。城市景观大道—中干道：从张官山—城市中心—南部关山，形成长约10公里的林荫大道。环湖景观湖滨道：55米宽的旅游景观大道沿滇池布设，道路与湖面之间的湖滨生态带，既是旅游景观区，又是湿地保护区。沿河观景线：沿洛龙河、捞鱼河、马料河控制景观带，建成自然生态景观廊道五大景观带。

　　刘学说，超前的城市导向，是吸引人才的动力，相信昆明呈贡新城会拥有大批乐于在此生活的新型昆明人。

　　杨凡／文田鸿／图（滇池晨报）