丽江越野“跃马扬鞭”(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月01日16:40 滇池晨报

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玉龙雪山将见证夺冠时刻

　　2005中国“丽江温泉杯”玉龙雪山越野赛4月6日即将在美丽如画的丽江拉开帷幕，目前报名工作和招商工作已接近尾声，全国各路车手已磨刀霍霍，正待上场厮杀，本报记者在比赛前采访到了中国汽车联合会越野委员会副主任何建东和广州陆风车队的相关要员，请他们谈谈对本次越野大赛的看法。各路英雄仁者见仁智者见智，但大家有一个共同的看法就是，丽江越野赛对云南越野运动来说是一个重要的里程碑赛事，云南越野文化只要找到合适的契机，必定有强盛腾飞的时候。

　　丽江是个良好开端

　　中国汽车联合会越野委员会副主任何建东

　　“丽江温泉杯”越野赛是中汽联正式批准的赛事，去年在云南也搞过东川越野赛，云南越野运动已从尝试逐步向全国性赛事靠拢，但要走上全国大赛的前沿，还需一段时间。本次丽江越野赛，对车辆的改装比较多，改装要求相对提高，技术含量也相应水涨船高。

　　中汽联在本次比赛上主要提供技术指导和规则裁判的相应工作，保证赛事的公正公平。另外还可以锻炼当地裁判，培养云南作为越野赛事组织者的组织能力，为下一不走入全国性大赛打好基础。

　　前些年，云南的越野运动开展有点晚，还没有形成自己的系统，从去年开始，云南的越野水平有了显著的提高，但是技术和心理素质还需打磨，特别是心理状态方面尤需提高。而广东，他们用了两到三年的时间，勤于训练，积极参赛，在全国汽车越野运动中涌现出好几支优秀车队和大批优秀车手。

　　丽江越野赛做为一项基础赛事，跟自然景观旅游文化结合，这是一条很好的路子，在澳洲在国际上很多国家都有这种模式，相信云南的越野运动可以通过比赛形成良好氛围，再加上厂家的支持，三年五年内云南的越野车队肯定能取得不俗的成就。

　　我们看重云南市场

　　陆风赛事主管王金华

　　我们一向看重云南的市场，在丽江玉龙雪山举行的越野赛事，对陆风系列产品来说，这是一个极好的宣传自身的机会。

　　企业是讲究投入产出的，陆风公司对参加全国的赛事已有周密性的计划，云南市场之所以受陆风公司青睐，主要有两点，一是地域性的优势，云南的自然环境迎合了越野车的潜在需求，陆风车在全国大赛的成绩有目共睹，加上车子本身良好的越野性能，因此市场非常认可这一品牌。二是云南有最优秀的代理商，极好地促进了陆风在云南的市场推广。

　　丽江越野赛，广州陆风派出了自己的车队，由冠军车手领衔，参赛目的重在发掘人才，给二线车手锻炼机会。另外一个考虑是借比赛推出新品，陆风车一直在打造新产品，并不断做技术改进，通过比赛是检验车子性能的最好办法。丽江越野赛可以让更多云南车手和潜在客户深入了解陆风车，无论成绩如何，陆风车手在赛道上顽强拼搏的个性必将张扬陆风内涵，体现陆风车的附加价值。

　　尽力而为争取最好

　　广州陆风车队领队张洛维

　　来云南之前我们的赛程排得有点密集，主要是考虑全国锦标赛的事，广州陆风正备战全国锦标赛第一站在山东举行的比赛，4月10日结束丽江的比赛后，4月15日我们就要参加全国锦标赛，如果用我们自己的车，加上检修，时间肯定来不及。所以我们这次用云南陆风提供给我们的车。车虽然是别人的，但我们的车手是最好的，3个车手都取得过优异成绩，钟闵棹还是去年全国Ｂ组总冠军，车队是名副其实的冠军车队。

　　对于丽江赛事，我们尽力而为，车队没有任何压力，争取发挥出最好水平。但是从Ａ到Ｂ的穿越赛，广州陆风车队并没有太大的优势，主要是我们不熟悉赛道，车也不是自己的。陌生的车加上陌生的地方，这与我们平时的比赛是不一样，但我们尽量赛出我们的风格，赛出冠军车队的气势。

　　丽江是一个风光漂亮的地方，它的民族韵味、它的古城风貌、它的纳西历史文化积淀，令人向往，在丽江举办越野赛事，肯定能为它增添在全国的知名度。况且，汽车运动本身就具有赏心悦目的观赏价值，到这么一个漂亮的地方赛车，心情不一样，玉龙雪山越野赛一定能打出自己的特色，为云南的越野运动添上最精彩的一笔。

　　云南的地形地貌有自己独特的地方，越野地形理想，而且云南的车手基础不错，云南陆风车队去年在全国取得了很好的成绩，特别是女车手尚丽城非常突出，提前几站就获得了全国女子组冠军，体现了相当不错的实力。但是男车手的成绩跟全国相比还有一定的差距，主要是体现在比赛经验和心理状态上。其实云南很多的车手技术功底好，基础打得好，只要多有机会参与全国性的赛事，获得比赛经验，调整好心理状态，云南的越野运动一点都不会比北京广州这样的大城市差。

　　当然，出去比赛，这涉及到相关费用问题，全国比赛路程遥远开支颇大，这个问题解决了，一切都好说。我相信云南车手在自己家门口的比赛中，凭借天时地利人和之先机，如果不出什么意外的话，一定能取得好成绩。

　　车手的个性在“战场”

　　2004年全国越野赛Ｂ组冠军钟闵棹

　　越野车手天生的个性就是好在“战场”上斗，对丽江越野赛，我们的态度强烈——动真格时，咱们场上见。我们不给自己定目标，你全身心地投入就行了。因为人有雄心，车不一定听话。赛车不像读书，可以设置预期目标，在赛道上，人的心理状态、车况都在变化，到时，就看谁能将它们调整到最佳。我们广州陆风车队有一个最好的领队——张洛维，他的越野观念、对越野运动的理解有非常独到的地方，往往能在最关键的时刻拿出自己的前瞻性东西，对整个车队的构建和取得优秀成绩非常起作用。

　　这次我们用的是云南陆风的车，就比赛形式来说，这既是一次尝试，也是一次冒险，它不是我们常用的模式，但我会尽我最大的努力去跑好。我们会提前到达赛场，先熟悉场地，熟悉车况，我们会带上一个后勤工作人员，以保障车子随时能在最佳状态下运转。

　　全国的汽车运动发展势头迅猛，特别是越野赛非常红火，它对商务开发起到良好的宣传效果。在丽江举办的玉龙雪山越野穿越赛，不但吸引了大批优秀车手，也吸引了全国无数汽车运动媒体。从Ａ到Ｂ的越野穿越赛，号称中国的“达喀尔”，平面的立体的媒介都需要这种难得的赛事资源，商家参与其中，能获得很好的广告回报。

　　丽江本身就具有很好的旅游资源，加上云南得天独厚的“越野天堂”美称，丽江越野赛事具有很大的开发潜能和开发价值，观光和越野并举，丽江一定会吸引越来越多的眼球关注率。

　　云南的越野运动进步很快，云南的越野氛围更好。2004年我在东川比赛的时候，当地老百姓非常关注这一比赛而且和蔼可亲，赛道两旁全是围观人群，云南车手的非常善于从比赛中寻找不足和差距，在赛场上也是竭尽全力的拼搏，从成绩上看，云南车手吃亏在大型赛事的经验欠缺上，只要丽江越野赛形成规模，年年举办，一年一个变化，一年上一个台阶，云南的越野运动一定能走出自己的新天地。

　　赵岗（滇池晨报）