我国进行首次环球大洋科考

　　法制晚报4月1日报道　“查清中国海，登上南极洲，进军三大洋”是我国几代海洋人的梦想，如今，这三大任务中的最后一项———进军三大洋将在明天变成现实，5600吨级的“大洋一号”科学考察船将从青岛团岛码头起航，开始为期300天的环球大洋科考，对海底极端生命现象等世界前沿科学问题进行深入探索。据悉，这次航行不仅是我国首次环球大洋科考，在世界科考史上，同一艘船在一年时间内连续进行环球航行也极为罕见。

　　4月2日，“大洋一号”从青岛团岛码头起航后，将横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋，历时300天，总航程约为6万公里，这是我国第一次现代意义上的环球大洋科考。

　　此次三大洋科考，“大洋一号”从青岛港进入太平洋后，经巴拿马运河进入大西洋，再沿南大西洋中脊经好望角进入印度洋，最后穿过马六甲海峡，回到南中国海。

　　“简单地讲，我们要调查目前已知的四块海底热液区域，还将探测一块未知区域，调查这些区域内生存在极端环境下的生物。”参加这次科考的中科院的研究员曾志刚说。

　　在这次环球航行中，最重要的考察任务就是对被称为“黑烟囱”的海底热液区及其周围特殊生命现象的研究了，“黑烟囱”中的生物是如今世界海洋生物科学界中最前沿、焦点的研究领域。

　　“海底极端环境的恶劣性主要表现在五个方面。一是海底的氧含量远远低于正常环境；二是海底的压力能达到3000米高水压，人类根本无法生存；三是海底无光；四是海底热液喷口温度达几百摄氏度；五是热液喷发能产生二氧化硫等剧毒物。但令你无法想像的是，就在这样极端恶劣的环境里，不仅生存着细菌等微生物，还有鱼、虾、贝等大生物。”曾志刚说。

　　《江南时报》 (2005年04月02日 第四版)