安全意识比驾驶技能更重要

　　新的机动车驾驶员培训教学大纲今起实施，新大纲更突出安全意识的培养

　　今日起，新颁布的机动车驾驶员培训教学大纲将在我省正式实施。与旧大纲强调和注重驾驶技能的学习相比，新大纲更加突出了驾驶员安全意识的培养和安全知识的掌握。

　　新大纲重在提高安全意识

　　今日起在我省开始实施的新大纲，一改以往重驾驶技能轻安全意识的传统教学培训模式，把培养驾驶员的安全意识放到了最为重要的位置。

　　针对当前驾驶员普遍存在的安全意识薄弱和安全知识匮乏的突出问题，新大纲将驾驶员可能遇到的紧急情况和相应处理措施，直接以案例和情景模拟的图形表现出来，让各个年龄层次、接受能力各异的学员更易于学习。

　　依据旧大纲，驾校只要能让学员通过考试，拿到驾驶证，就算完成教学任务。在这种思想的主导下，很多驾校不注重培养学员的安全意识，而是挖空心思来培训考试科目，提高通过率，是典型的应试教育。新大纲加大了驾校的责任，规定3年内的新手发生严重交通事故，要实行责任倒查，追究驾校和教练员的责任。这样，驾校就会从注重培训驾驶技能向注重培养安全意识转变，原先的应试教育也将逐渐转变成素质教育。“目前学员学到的仅仅是一些简单的驾驶技能，这些技能只能适用于驾校那种静态的固定交通模式。临到真正上路时，复杂的交通状况会让新驾驶员束手无策。这时，驾驶员欠缺的并不是技能，而是交通安全意识和安全知识。关注安全意识和安全知识正是新大纲所体现的主要理念。”交通部公路司车辆管理处处长王水平如此点评新大纲。

　　培训内容变化很大

　　大正驾校李方迅校长介绍，如果按照新大纲学习B2本，共需要96个学时，其中理论学习30个学时，上车66个学时（其中又包括模拟驾驶器14个学时）。而按照旧大纲，B2本对应的B本则需要120

　　个学时，规定的学习时间显然缩短了24个学时。

　　尽管学时缩短了，但在上车练习中，却增加了14个学时的模拟驾驶器练习。利用这些科学的手段和方法，学员们就可学到S形入库、L形入库、坡道起步、窄路行驶、侧方位停车等几乎每天都能用到的知识和技能。

　　全面实施有待时日

　　尽管我省推迟了整整一个月的时间来实施新大纲，但实际上，要想在驾校全面实施，仍需等待一段时间。因为，按照新大纲的要求，驾校要添置一些新的硬件设施，但目前只有部分规模较大的驾校添置了这些设备，大多数小型驾校还没有添置。另外就是一些设施的关键部位，还正在设计和制造过程中。

　　根据省交通厅和省公安厅联合印发的《河北省机动车驾驶人队伍整顿实施意见》，为了保证培训学时切实到位，各家驾校要按照交通部的要求，安装一套IC卡式培训学时记录计时管理系统，包括教练车安装培训学时记录仪，自动生成实车驾驶培训记录，培训记录和IC卡一并存入学员档案，至少保存三年，以便责任倒查。但据了解，目前我省还正在紧张设计和制作这种学时记录仪的IC卡。

　　为防止弄虚作假，驾校主管部门要求，理论教室和模拟驾驶器教室都要安装一套指纹识别考勤系统和一套全程监控系统，并且还要和主管部门联网，但很多驾校目前都还没有安装这两套系统。

　　省运管局科技驾管科的张东升科长认为，虽然受这些硬件设备的限制，新大纲的全面实施将会再推迟一段时间，但各家驾校应从今日起，把新大纲注重安全意识培养的理念贯彻到教学实际中来，以便培养出综合素质过硬的驾驶员。