汽车事故定损谁说了算？

　　本报讯

　　（记者史丽萍、陈穗华）张先生最近撞了车，但保险公司和维修厂两家评估出的维修费价格竟相差了近两倍。眼下，随着广州私家车越来越多，不少投了保险的车主们都遇到了同样的尴尬：车辆发生事故后，保险公司定损偏低，而修车厂要价又太高，消费者不知道该相信谁。对此，有关专家呼吁：应尽快引入第三方机构定损，让车险评估明明白白。

　　真实案例

　　保险公司定损1400元；品牌特约维修点要价3800元张先生说，撞车后，他将车拖到保险公司定价，保险公司评估他的车只需更换前杠，价格是571元，加上其他拆卸费、喷漆费和手工费共1400多元。后来陈先生又到该车的品牌特约维修点评估，师傅说汽车零件的定价是统一的，要价3800多元，相差近两倍的钱！这让陈先生大感不惑。

　　各方说法

　　消费者：许多消费者认为现行的车险定损理赔标准模糊不透明。随着广州市民私家车越来越多，不少市民在车险定损上都遇到了不少的争议。据调查表明，85%的车主认为，事故车辆索赔麻烦，定损透明度不高，保险公司既评估车辆损失，又进行赔偿，既当运动员又当裁判员显失公平。

　　保险公司：对于消费者的埋怨，保险公司表示委屈。某保险公司有关负责人表示，由于消费者往往因有保险公司埋单，一定要到汽车品牌特约维修点修理，但其实大多数故障，一般修理厂都能修好。而保险公司在理赔上，遵循的是“恢复原状”原则，保险公司是“能修则修，不能修再换”，而特约维修点则是“能换则换”。

　　特约维修点：为何较低的价格，特约维修点难以接受，而保险公司推荐的维修厂就能修理呢？一位精通定损的师傅告诉记者，业内一些维修厂有时会用二线厂家生产的零件代替大厂生产的零件，之间的差价相差达1倍左右，但许多车主并不知内情。

　　专家建议：对此分歧，保险专家呼吁，有关部门应尽快制定出交通事故受损车辆的定损和理赔统一标准，授权第三方机构，即独立于保险公司和保户之外的第三方专业公司为事故车辆定损，再由保险公司理赔。

　　记者观察

　　买了保险，谁都希望能真正保障风险，除了引入第三方定损机构外，保险公司何不尝试针对不同档次修理厂，推出“不同价位的车险产品”，这样，就像有人要住高级病房，有人要住普通病房，由保户自己决定到哪一档次的修理厂“疗伤”。（来源：广州日报）