东通道工程通过国家评审

　　本报讯 东通道工程用海合理、可行。

　　这是昨日在厦门东通道工程海域使用论证报告书专家评审会上，国家海洋局东海分局、福建海洋研究所和厦门大学的7位专家得出的结论。

　　至此，厦门东通道工程海域使用论证报告书通过专家评审，东通道工程结束了国家评审环节。

　　评审会由国家海洋局委托东海分局召开，此前东通道项目已经完成立项阶段的规划选址、环评、土地预审、项目建议书、工程可行性报告等所有前期审批工作。

　　此外专家还建议，海洋管理部门在工程建设过程中应实施监控和监督，确保隧道的安全。东通道建成后应禁止用海区域内的打桩、钻探、爆破和兴建其他永久性建筑的行为。

　　东通道工程选址在同安湾口海域，使用海域的宽度为176米，用海总面积59．44万平方米，有6公里的路段要埋在海底，隧道最深的地方距离海平面70米。

　　所在海域具有建设大中型港口码头和航运的深水岸线资源，同时也是中华白海豚自然保护区的核心区域之一。

　　专家分析，东通道跨海形式采用钻爆法暗挖隧道方案，不占用海床、底土上方的水体、水面，不影响船舶通行、靠泊和港口作业。海域施工不会对今后的港区规划和功能实施造成影响，对海域生态环境和中华白海豚自然保护区的影响也很小。（来源：记者刘龙海）