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我国首次环球科考青岛起航


http://www.sina.com.cn 2005年04月03日05:06 时代商报

  我国首次环球科考青岛起航

  进军三大洋,历时约300天,探寻海底“极端生物”

  【本报讯】“查清中国海、进军三大洋、登上南极洲”是中国几代海洋人的梦想,如今这三大任务中的最后一项———进军三大洋的夙愿将变成现实。4月2日上午11时许,在青岛的国家海洋局北海分局团岛码头,中国大型科学考察船“大洋一号”正式起航,前往太平洋、大西洋、印度洋进行约300天的环球科学考察,这也是中国历史上首次环球航次的大洋科学考察。

  据介绍,这次环球科考的主要任务是对相关的大洋中脊开展综合科学考察,并首次对海底热液硫化物资源、生物资源和相关环境进行调查。以前,由于受各种条件的制约,我国至今对海底多金属热液硫化物还没有进行过有组织的科学考察和调查工作。在相关的极端生命现象及基因资源方面,更几乎是一片空白。“简单地讲,我们就是要调查目前已知的4块海底热液区域,还将探测一块未知区域,调查这些区域内生存在极端环境下的生物。”有关科考人员介绍说。

  据介绍,从海底火山口喷涌而出的黑色的海底热液,能直立向上形成约3至4层楼高的“黑烟囱”,在高达400摄氏度的这一海底区域,存在着不计其数的耐高温耐高压能力极强的微生物。此次考察,科学家希望通过地质,化学、生物等多学科交叉的手段,获取热液喷口的矿物成分、流体化学性质及生物组成等相关一手资料,更好地认识热液形成的地质过程及热液喷口矿物、化学及生物相互之间的作用机制等,特别是通过对深海热液喷口附近极端环境生物的调查研究,寻找到新的生物基因资源。

  根据计划,“大洋一号”科学考察船将东出太平洋,途经巴拿马运河、好望角、马六甲海峡,横跨太平洋、大西洋和印度洋,航程6万公里,预计2006年1月回到青岛港。此间将分别在6个作业区进行作业,并将停靠5次,分别包括:第一、二个作业区是西太平洋和中太平洋海山区,之后停靠密克罗尼西亚;第三个作业区是东北太平洋多金属结核合同区,然后停靠墨西哥;第四个作业区是东太平洋海隆海底热液活动区,之后再次停靠墨西哥;第五个作业区是中、南大西洋中脊海底热液活动区,然后停靠南非;第六个作业区是西南印度洋中脊及“三联点”附近的海底热液活动区,之后停靠新加坡。

  (综合)1 科考船将投放15个漂流瓶

  据新华社电4月2日,“大洋一号”科考船船长陆会胜表示,“大洋一号”科考船上,除科考物资外,还携带着15个漂流瓶。漂流瓶分为3组,每组5个,将分别投放到印度洋、大西洋和太平洋海域。

  据悉,在每个漂流瓶内都装有一个红色的中国结、一艘小帆船、一幅青岛少先队员自绘的彩画和一封“第29届奥林匹克运动会组委会帆船委员会(青岛)”的邀请函。邀请函写着:亲爱的朋友:如果您得到这只漂流瓶,祝贺您!因为您得到了来自第29届奥林匹克运动会帆船比赛城市———中国青岛的邀请。这张邀请函将是您观看2008年奥运会帆船比赛的入场券。邀请函左上方,是北京2008年奥运会的特有标志和五环标志,右下方则是红红的公章,并附上了帆船委员会的地址、邮编、联系电话、电子邮箱等多种联系方式。

  “大洋一号”的船长陆会胜表示,他和全体船员保证,在到达准确的海域位置后,按时把漂流瓶分别投入三大洋。2 轮换”首席科学家和船长都将“

  据新华社电历时近300天,科考船调查队员和船员能从头到尾坚持下来吗?“相当一部分队员只是执行某个航段的任务。”中国大洋协会周宁处长介绍,根据计划,约300天的时间里,部分调查队员和船员将进行轮换,“目前船上有30名船员,家里还有10名左右船员待命,途中进行轮换。”同时,“大洋一号”首席科学家和船长也将实行“交接班制”。2日起航的科考船上共有42位调查队员。调查队员也将在不同航段进行更换,“前后轮换的调查队员加起来将有六七十位。”


 
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