中国航油债务重组波折再现

　　中国航油（新加坡）股份有限公司（简称“中国航油”）1日表示，至少有53％的债权人支持中国航油现有债务重组进程，韩国鲜京能源亚洲私人有限公司（简称“鲜京能源”）不应以施压方式为中国航油设立更早的重组方案改进期限。

　　推迟听证

　　就鲜京能源3月初递交对中国航油实施司法管理的申请，新加坡高等法庭1日举行了首次听证会。

　　首次听证会后，中国航油债务重组特别工作小组负责人顾炎飞告诉记者，鲜京能源要求把后续听证会推迟5个星期，于5月6日再度召开。

　　声称中国航油拖欠其大约1400万美元债务的鲜京能源在听证会上说，之所以把5月6日设定为新日期，是因为中国航油届时理应完成并向债权人提供对公司重组方案的修改。

　　顾炎飞说，新加坡高等法院当天作出裁决，把讨论鲜京能源申请对中国航油实施司法管理的后续听证会推迟一个星期，以便给鲜京能源一个澄清立场的机会。因此，下一次听证会定于本月8日举行。

　　节外生枝

　　鲜京能源在向新加坡高等法院递交的申请中称，把中国航油交由司法委任的经理人管理可以使中国航油和债权人之间的债务偿还谈判更加透明化。

　　对此，新加坡证券投资者协会认为，把中国航油交由司法管理对股东们没有好处。如果让中国航油继续重组进程和经营公司的核心业务，至少能让股东和债权人弥补一些损失。

　　中国航油去年11月底因从事石油衍生品投机交易而承受巨额亏损，向新加坡高等法院申请破产保护。不计股东贷款，中国航油现有全部负债估计大约为5．3亿美元。债权人总数据媒体报道为98家。

　　中国航油在今年1月24日提交的重组方案中提议偿还2．2亿美元，偿付率为41．5％。

　　顾炎飞说，中国航油在首次听证会上回复鲜京能源：公司目前正在会见各债权人，取得他们的反馈意见，以便改进重组方案所列条款。

　　权衡利弊

　　顾炎飞指出，如果鲜京能源的真正目的是为了改进重组方案，那就应该通过与中国航油对话，而不是向新加坡高等法院申请对中国航油实施司法管理。

　　她强调，中国航油愿意向债权人保证，将尽最大努力改进方案，并继续与债权人一道努力，争取重组成功。但如果中国航油接受司法管理，母公司中国航油集团公司将撤回对中国航油的支持，并终止其航油采购核心业务。

　　所以，她认为，鲜京能源的作法具有破坏性，浪费中国航油的资源与时间，不利于中国航油重组工作顺利进行，与债权人的利益背道而驰。

　　顾炎飞说，目前只有一家债权人明确表示支持鲜京能源提出的申请。

　　逐一谈判

　　首次听证会举行前一天，中国航油向新加坡高等法院递交了抗辩书，陈述了自己一方的立场，认为鲜京能源的做法将影响新加坡淡马锡投资中国航油的谈判。

　　应对鲜京能源诉求司法管理申请的同时，顾炎飞说，中国航油时下正加紧与近百位公司债权人的谈判，设法争取债权人在定于6月10日举行的债权人大会上对重组方案投下支持票。

　　如果重组方案在债权人大会上无法获得超过半数、占债务总值至少75％的债权人支持，中国航油可能面临清盘危险。（新华社供本报特稿）