京津塘高速大修不妨碍出京

　　两地旅客纷纷弃汽车乘火车，造成冷热失调。有关方面提醒——

　　3月26日起，京津塘高速公路迎来了1991年通车至今的首次大修。消息一出，来往两地的乘客“随机应变”，纷纷弃汽车选火车。据赵公口长途客运站工作人员说：“客流量较之以前下降了4成左右！”记者采访得知，高速大修仅限天津到北京方向，单程行车时间长出半小时左右，但出京车辆行驶正常，市民可放心乘坐。冷了长途大巴客流骤降四成

　　记者从京津长途客车发车比较集中的赵公口长途汽车站获悉，两地市民得知高速公路路面维修的消息后，以为出京车辆也要绕行，于是纷纷改乘火车出行。相关负责人介绍说：“出京方向道路畅通，不受修路施工的影响，长途车可以保证准点到达。”

　　记者了解到，目前北京发往天津的长途车运行时间与修路前一样，用时在100分钟左右，而由于京津塘高速公路下行路段修路，车辆需绕行杨村，从杨村开到廊坊走104国道，再由廊坊进入返京的高速公路。如此一来，车辆行驶要比原来多花半个小时左右，如果遇到堵车的情况发生，还要花更长的时间。

　　“目前坐客车的乘客一般是常来往两地的熟客，流动客流减少得较明显。乘客数量比往年同期减少了四成。”热了铁路列车 日均突破万人

　　京津塘高速大修不仅使乘客纷纷离弃长途大巴，也使有车族们因担心绕行“绕晕”而放弃自驾车，两股人流纷纷集中到铁路。

　　记者获悉，目前，天津到北京间铁路日均上车人数连续突破万人次，比春运还忙。天津站调整了工作方式应对新情况，已经加派人手增加流动人员售票点，基本保证旅客“随到随买”，车站还为返京旅客专设了短途售票口。

　　现正值清明时节，两地近期可能出现扫墓人流集中互访的情况。包括两个小时左右发车一趟的双层直达铁路快车在内，现两地有23条线路正常运行。铁路部门表示将在必要时申请加开加挂。

　　据了解，目前赵公口长途客运站京津班次发车间隔基本保证在15分钟左右，票价在20元左右。一般的铁路班车虽然较之长途客车要快一些，可是票价也要高出一截，一般在30元左右。