“巴渝号”客轮起火幸无人员伤亡(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月04日07:59 重庆时报

昨日，涪陵李渡镇李渡造船厂内，“巴渝号”客船在熊熊燃烧

　　本报记者　代茂增　通讯员　汪建波　摄

　　本报讯（记者　李增勇）昨日，重庆涪陵李渡造船厂一艘刚修理完毕，今天准备开航的客轮“巴渝号”突发大火毁损，而该造船厂老板为船主的前夫，这艘价值过百万的客轮是两人离婚时法院判给妻子的。客轮起火后，情急之中，造船厂老板一头跳入长江中，后被工人救起。

　　现场：船厂老板情急跳长江

　　被烧毁的客轮是“巴渝号”，70余米长、高3层，隶属于涪陵蔺市运输公司。烧毁前，“巴渝号”已经在李渡造船厂修理了20多天，刚刚完成了船体喷漆和船内装修，计划在今天开航。

　　据目击者称，客船大火突发于14点左右，大火发生后，造船厂职工和“巴渝号”留守船员进行了抢救，但由于火势太大无法控制。见火势无法控制，造船厂老板吴昌树情急之下跳入江中，被现场工人救起，送入医院抢救。

　　造船厂工人李洪学称，大火发生前，电焊工进行了作业。由于船体刚刚喷完油漆，燃烧的油漆产生大量刺鼻的有毒气体，消防战士背着呼吸器进入船体灭火，工人则用湿毛巾捂着鼻子进行救火。船周围的水面上漂浮着大量枕头、棉被等被烧毁的床上用品，几名工人用竹竿等工具进行打捞。

　　调查：违章电焊引发大火

　　进行现场事故勘察的长航重庆公安分局涪陵派出所民警刘德清称，经初步调查，该事故是因为违章作业造成的。

　　刘警官称，按照相关规定，电焊工在动火前必须先报告主管，主管下达动火通知单，然后有专门的看火人签字确认，方可进行焊接作业。

　　据调查，当时“巴渝号”客轮上只有一把焊枪，焊工项正洪在现场拿不出“动火通知单”。项称，火灾发生前20多分钟就已经停止了电焊作业，大火从客轮左舷前部开始燃烧。当时，那里堆有一大堆被褥等床上用品，这些床上用品是在装修时临时堆放在这里的。

　　刘警官称，焊工作业必须配备专职看火员，看火员的职责是防止作业引起火灾，作业点有易燃物品的必须将易燃物品移开，并且在焊接完两小时内不得离开作业点，看火员还得配备相应的灭火设备。

　　经查，火灾发生前，焊工在二楼焊接地面钢板的渗漏点，钢板下面即底楼的楼顶上装修有木板、电线等大量易燃物，作业时没有配备看火员，导致火灾发生。

　　背景：船主厂主曾是一家人

　　据了解“巴渝号”是跑重庆至涪陵航线的客轮，由于客运竞争压力大，船主将船进行重新喷漆和装修。火灾发生时，该客轮的船主张刚敏正在涪陵，是儿子打电话告诉她的这个消息。张刚敏表示，该船为3年前和前夫离婚时判给她的，她的前夫就是在造船厂的老板吴昌树。张称，如果买一条这样的新船大概需要200多万元，客轮的保险到4月中旬就要到期了，她这次的损失估计也近百万。

　　截至记者离开现场时，长航警方仍在现场进行事故原因调查。