道奇Charger强势进入(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月04日11:04 大洋网广州日报

　　福特维多利亚皇冠(右上图)是福特车系中马力最大的，性能与林肯城市车、水星大马奎一样，车头的造型类似于雪佛莱Lumi-na-SD、本田雅阁l。不知道奇Charger(右下图)在竞争中能否分得一杯羹。

　　本报综合消息

　　据《今日美国》报道，目前美国警车市场处于非常有趣的境况之中。长期以来，福特维多利亚皇冠（CrownVic－toria）掌控着美国警车市场，占有几乎85%的市场份额。但是目前，随着道奇旗下的Charger和Magnum的进入，这一局面将有可能改变。

　　维多利亚皇冠受欢迎但安全投诉不断

　　维多利亚皇冠一直受警察欢迎：车大，可以容纳很多人；前座非常宽敞，可以放置材料和文件；后轮驱动的特点则使驾驶者即使是在高速行驶的情况下或在拐角处也能获得很好的控制感。

　　但是，有事故报告显示，大约有20名警官死于该车高速行驶下的撞击所导致的爆炸。虽然近日福特赢得了一起警察投诉其车型不安全的官司，但他仍面临类似的诉讼。福特为保证其更具安全性，给维多利亚皇冠加上了一个塑料护罩保护油箱并且安装了火压装置。

　　前轮驱动车Charger价格年内公布

　　道奇的母公司———戴姆勒克莱斯勒，也有一段做警车的历史了。在上个世纪六十年代到八十年代，该公司的市场份额是45%~60%，主导车型是道奇的Coronet和Ply－mouth的Fury。十几年过后，道奇凭Intrepid重返警车市场。去年，道奇的武器是Mag－num。在今年的纽约车展上，道奇表示将用Charger和福特的维多利亚皇冠争雄美国警车市场。

　　2003年，警车市场中前轮驱动车只有7万辆，仅占4%的市场份额。道奇给Charger安装了一个加强型制动器和340马力的He－mi发动机，同时，道奇也在为加利福尼亚州公路巡逻队和密歇根州警察局做警车实验，测试结果非常良好。克莱斯勒集团产品发展部执行副总裁EricRidenour说：“所有这一切都证明，我们正迈向成功”。

　　Charger今年内将可投入运行。运动型车Magnum会吸引一些市场份额，道奇希望Charger也能占领一部分市场，因为警察部门将会把他们75%的座驾换成轿车。

　　圣地亚哥州警察局的车队负责人JohnAlley说：“我们希望这个市场有其他的角逐者，我们还希望道奇能更便宜。”他的车队有550辆车，都是维多利亚皇冠，每辆车的花费为1万美元到2.3万美元。道奇表示，今年年内将会公布Charger的价格。　（本报记者　龙蕾　编译）（来源：广州日报）