罗定至广西岑溪铁路

　　本报罗定讯

　　（记者于敢勇　通讯员梁宇）　两广人民盼望已久的广东罗定至广西岑溪铁路近日经国家发改委核准同意建设，罗岑铁路由此正式进入全面实施阶段。

　　罗定至岑溪铁路东起罗定铁路罗定站，西端与在建的洛湛铁路岑溪站连接，正线全长75.42公里，其中，广东罗定境内33.994公里，广西岑溪境内41.426公里，工程总投资为11.36亿元。

　　2001年国家计委批复了该项目建议书，铁道部将罗岑铁路纳入“十五”地方铁路发展规划的重点建设项目。广东省、云浮市、罗定市均将罗岑铁路纳入2005年重点建设项目之一，这是省铁路建设“三大战略”十二条出省通道之一，也是“泛珠三角”区域经济合作，广东、广西两省（区）签约的重点建设项目之一。

　　改变春罗铁路尽头线局面

　　罗定、岑溪两市地处粤西和桂东南，位于肇庆、玉林、梧州、茂名、阳江、云浮等六个中等城市的中心，是桂、滇、黔、蜀等地通往珠三角和港澳地区的重要陆路交通枢纽。

　　罗定至岑溪铁路的建设，将开辟广东、广西两省（区）间最便捷铁路通道，把三茂铁路与洛湛铁路两条铁路干线连接起来，改变了春罗铁路尽头线的局面，

　　罗岑铁路可行性研究报告获得批准，标志着该项目全面实施正式开始，目前，罗定市正积极筹划初步设计的评审、环评报告、水土保持方案、地质灾害危险性报告及矿产压覆报告的评审、完善征地拆迁的报批手续、施工和监理招投标、施工设计、开工报批及融资等工作。根据计划，项目今年下半年正式动工建设，2008年建成通车。（来源：广州日报）