集美面的运价将分片分段计费

　　片区内线路：上车一元，全程一元；跨片区线路：分段计费，上车一元，全程两元

　　《面的也有春运价？》后续报道

　　本报讯 （记者汪权）集美面的公交运价将逐步统一。记者昨天从其托管单位集美公共交通有限公司了解到：《关于集美“面的”运价实行分片分段计费的方案》将出台。目前，方案已经递交集美区交通局，并上报集美区物价局审批。如果审批通过，运价方案将于近期实施。

　　从去年10月开始，集美公交公司开始收编了辖区内的面的550辆，目前还有约100辆待办收编手续。

　　按照方案，面的运价分为片区内线路和跨片区线路两种。片区内线路实行“上车一元，全程一元”；跨片区线路运价实行“分段计费，上车一元，全程两元”，其中分为6条跨片区线路。此外，夏季开空调的车可增收1元。

　　片区划分分为两种情形：集美、侨英两街道为一个片区，杏林、杏滨两街道为一个片区，灌口镇为一个片区，后溪镇为一个片区；国道324线以西的农村山区线路到灌口镇和后溪镇的，考虑到客流量不足，车辆磨损成本大，运价实行镇到行政村1元，行政村到偏远山区自然行政村1元。

　　集美区公交公司副经理张永铭说，方案是参照公交车的市场价制定的，充分考虑到了司机与乘客双方的利益。目前面的公交已有20条客运线路，交警、行政执法局等部门正在加紧面的停靠点的选择设立。与公交站点不一样的是，200多个面的站点将以“招呼站”形式出现，即上即走，即停即下。

　　(厦门晚报)