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常洪地块停车难(图)


http://www.sina.com.cn 2005年04月04日13:55 中国宁波网-宁波晚报
常洪地块停车难(图)
记者朱尉/文徐佳伟/摄

  宁波晚报讯“每天傍晚开始,我们小区门前的路上就停满了各种大型货车,短短200米的路,开车有时要花1个小时。实在等不及,只能扔下车,自己先回家照顾孩子。”昨天晚上,家住江北华业街一小区的叶女士向记者反映了她碰到的头疼事。

  现象 货车占道堵路

  叶女士表示,从今年3月份开始,因为华业街要修路,她每天上班只能从建业街去绕路,可几乎每天傍晚都是一样的拥堵,小区大门就在眼前了,可车子却动弹不得。她说,附近有不少停车场,这些货车为什么不去那里停?

  昨晚9点多,记者来到建业街,看到狭小的道路两旁密集地停着各种大型货车。因为时间已晚,拥堵的情况并不严重,但对交通确有一定阻碍。附近居民告诉记者,这里一到傍晚就堵车,有时连自行车也很难骑。记者发现,不仅在建业街,在通往庄桥、慈溪的东昌路上,也有许多货车直接停在非机动车道上(如上图),大小都有,最长的一辆是十几米长的半挂车。不时还有货车在非机动车道上行驶,过往的路人很是胆战心惊。

  记者在路边饭店询问了几个货车驾驶员,他们都说,附近的停车场的确有几个,但都已经没有位置了,他们只能停在马路边、非机动车道上。

  无奈 停车场车满为患

  记者随后来到附近规模最大的常洪停车场。在门口负责管理的工作人员说:“今天是星期天,来的车比较多,到下午3点多就几乎全满了。”他说,现在场内已经进去近500辆车了。在记者跟工作人员交谈的几分钟里,先后有来自安徽、广东等地的4辆货车的司机过来询问是不是还有车位,当得知“已满”之后,他们的失望写在了脸上。

  常洪停车场的值班长沈师傅一提起货车停车的问题就很无奈。他说,常洪停车场是在2003年4月建造起来的,当时设计的车位是335个,来停的车也就200来辆。可今年以来,来停的车几乎每天都超过400辆,他们利用了一切可以利用的地方,就连通道也利用起来了。而附近其他停车场更挤,有时连车都开不出来。

  主因 基础设施建设没跟上

  据了解,环城北路常洪一带是货运、物流公司集中之地,近年来,宁波强劲的经济发展飞速拉动了货运市场。常洪停车场从刚建成时的“应付自如”到现在的“捉襟见肘”,既反映了宁波经济的快速发展,也表明了基础设施建设没跟上经济发展的速度。现在常洪的交通已经很拥堵,再在附近修建停车场,很可能会加剧交通压力。如果可以的话,应该另寻新址,建设超大型停车场,再增加各种配套设施,实现一条龙服务。

 
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