本报讯
（记者 汪云青）自去年下半年至今，我国煤炭能源以及铁矿石等原材料的价格持续上扬，煤炭相比2004年9月上涨8%，钢材虽然目前还没有价格调整，但是铁矿石在2005年春上涨幅度却高达70%，有专家称今年钢材的涨幅最高可达50%。
由于原材料涨价，国内汽车行业普遍感到了巨大压力，特别是钢铁成本占总成本比例较高的商用车企业。据了解，为了避免行业内形成产品低价低质的恶性竞争，提高国内商用车的综合竞争能力，近日福田、江淮、东风等几家主要商用车企业在一起探讨了应对方案。
首先，各厂商一致公认，要在《汽车产业政策》的指导下，通过协同合作、规范竞争，共同维护中国汽车行业的稳定、健康发展。其次，国内商用车企业要充分发挥产品高性价比的优势，走出国门，积极参与国际竞争与合作。另外，为了国内商用车市场的健康发展，保持产品的技术和质量投入，形成共赢模式，针对上游原材料市场整体价格不断上涨的趋势，各厂家认为一方面要通过加强企业管理、提高产品品质和降低产品成本等方式予以解决；另一方面，要在市场允许的范围内下，适当调整部分产品价格来转移一点成本压力。
据悉，由于每个厂家的情况都有不同，所以价格上调的幅度也会有所不同，据专业人士分析，这次涨价的幅度可能在2%~5%之间。（来源：广州日报）
