行人违章机动车可能不负全责

　　早报讯 （记者代琦实习生杨先武）《道法》出台后，社会争论最大的“机动车负全责”这一说法或许将在四川有所改观。

　　省十届人大常委会第十四次会议昨（4）日召开，按照会期安排今日将审议《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法（草案）》（以下简称《实施办法（草案）》），若审议通过，《实施办法（草案）》将在道路交通安全责任、驾驶人员管理、非机动车登记和校车、罚款处罚执行标准、行人与非机动车交通安全责任等方面有所明细，机动车的责任会有所减轻。

　　行人违章责任有减轻

　　《实施办法（草案）》中有规定，机动车与非机动车、行人发生交通事故，致使非机动车驾驶人、行人的损失超过第三者责任强制保险责任限额，且有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，而同时机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，将拟定减轻机动车一方的赔偿责任。

　　草案中拟定的几种情况都有比较清楚的说明。如道路交通事故发生在高速公路、城市机动车快速路等封闭道路上的，有望减轻机动车一方95％的赔偿责任，机动车一方只承担5%,但最高不超过1万元。草案还单独列出一条规定：非机动车驾驶人、行人与处于停止状态的机动车发生道路交通事故，机动车一方无交通事故责任的，机动车一方不承担赔偿责任。

　　借鉴上海四川定新规

　　昨日，省人大内司委副主任委员李锋对此草案进行了说明。目前，国家《道法》有关“减轻机动车一方的责任”的规定，是《道法》实施后备受社会各界广泛关注、争议较大的一个问题。省人大内务司法委员会在调研中了解到，上海市在征求全国人大意见的基础上，根据交通事故发生在高速公路、城市机动车快速路等封闭道路与其他道路的不同情况，作出了有关减轻机动车赔偿责任的具体规定；江苏、北京规定的比例与上海也基本相同。

　　同步播报

　　省人大有望设立港澳台工委

　　早报讯（记者代琦实习生杨先武）昨（4）日开始的四川省十届人大常委会十四次会议将对《设立四川省人民代表大会常务委员会港澳台事务工作委员会的决定（草案）》议案进行审议。据悉，审议通过后，省人大常委会港澳台事务工作委员会将是省人大常委会的工作机构。