楼巴收编传“狼来”　番禺业主急急购车(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月05日09:55 金羊网-新快报

　　新快报记者　张琳　实习生　刘军　陈良军

　　祈福新邨5条楼巴线路被公交公司收编试点的消息虽然被祈福新邨方面否认，但此消息在广州不少小区尤其是番禺楼盘的业主中激起千层浪。在刚刚过去的周末，记者在广州市内多家汽车城发现，很多番禺业主急急购车，为的就是“怕楼巴成了公交”。

　　购车计划提前两年

　　上周日下午，记者来到广州某汽车城看到，前来看车、选车的市民络绎不绝。多家汽车公司的销售人员向记者反映，这段时间多了很多番禺的业主来购车，“比平时多了一至两成”。

　　据了解，虽然祈福楼巴暂未收编，但广州市交委有关负责人已多次表示，屋村巴士的公交化改造势在必行，这点是业主们最忧心的。据不完全统计，目前仅居住在番禺华南、洛溪板块的居民就超过10万户，其中有六成人主要依靠楼巴出行。因此，楼巴收编的消息对他们影响最大。住在番禺华南板块某小区的KEM就与妻子一起来选车。“我们住在番禺已经4年了，从来没想过要买车。因为小区的楼巴直接在公司门口停，很方便。”KEM说此次购车是前两天才下的决心，而导火线正是祈福楼巴被收编的传闻：“此前就有所有楼巴都收编为公交的消息，已经很担心了。此次祈福的消息虽然被否认了，但已有开始行动的先兆。我们担心收编成公交后，服务质量会大大下降，所以还是决定买车了。”最后，他订购了一量奇瑞车。

　　业主论坛热议“购车”

　　与KEM持同样想法的业主不在小数。记者在番禺多个大型楼盘的业主论坛上看到，很多业主都表示，将会购车以应对收编。“本来想再存两年钱买一辆好车，但现在看来，宁可差点的车也要现在买了。”一位业主称。据了解，很多业主都将自己的购车计划提前了一至两年实施。多家汽车销售店的工作人员都表示，番禺的业主们大多选购价格在10万元左右的经济型用车，其中以价格在5万至8万元的车辆最受欢迎。

　　番禺九成业主反对收编

　　据统计，目前广州市大约有800辆楼巴，100多条线路、日发5000多班次，主要集中在番禺及花都等近郊，是大多数郊区楼盘居民出行的主要工具。有大型地产网站近日对番禺的业主们进行了调查，发现91％的业主反对收编，赞成的只有7％。祈福新村的业主们最担心的是，收编为公交后，快线车肯定要取消，车子逢站就要停，耗时过长；而且人人都能上车，安全没了保障。

　　广州市交委透露，现阶段楼巴收编方案仍未确定，正在与多个楼盘进行协调中。但交通主管部门会制定营运公司的资质规定、车质车况的标准、服务承诺等，所有符合条件的运输公司都可以参加竞标，优胜者经营，包括房地产开发商也可以参加竞标。而且保证改造后的公交服务不会低于原来屋村巴士的服务。

　　专家则提出，楼巴收编后应为“特殊快线”，即车辆应保持高档性、站点设置不宜多。

　　图：不少楼盘巴士经常在宏城广场上落客，楼巴已成番禺许多小区居民的主要交通工具。新快报记者　宁彪/摄

　　（侯颖／编制）

楼巴收编传“狼来” 番禺业主急急购车(图)

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