美国F-15K战斗机[资料]
[英国《防务新闻》2005年3月31日报道] 著名的Frost&Sullivan公司最新的研究分析表明，未来10年全球对新型战斗机的需求仍呈现出持续增长趋势，尤其是亚洲市场，仅采购新型战斗机的花费大约70亿美元，在东欧以及拉丁美洲地区，近期有几个国家正在制订提高其未来防空力量的重要战略决策，面对如此大的市场潜力，那些制造新型战斗机的大型防务公司正在摩拳擦掌，试图多分一杯羹。 法国“阵风”战斗机[资料]
在亚洲市场，印度是比较突出的市场，预计在未来10年内该国的经济仍保持增长的势头，为了确保国家安全，保证经济持续不断的增长，印度需要购买更多的新型战斗机，一方面增强其防空力量，另一方面需要更换老龄的飞机。印度已经花费近30亿美元购买140架俄罗斯的新型苏-30战斗机，交付始于2007年，结束于2017年。此外，印度至少还需要购买130架中型战斗机。据称，印度正在考虑购买二手F-16战斗机以添补中型档次的空缺。另外，印度仍需要为三军购买新的教练机、特殊任务飞机以及直升机。除购买这些飞机外，仅配套设备、后勤保障支持，以及相应的训练器和模拟器也将花费几亿美元。 俄罗斯苏-30战斗机[资料]
中国市场相对来说不太明朗，众所周知，在过去十多年的时间内，中国对其武装部队进行了深刻的现代化建设，并且购买了120架苏-27战斗机，但不清楚中国是否还要继续购买这种飞机，因为中国急切需要欧洲国家的先进航电设备，目前中国正在等待欧盟对华的武器解禁，如果中国获得欧洲国家的较好的航电设备，是继续采购俄制战斗机，还是考虑使用本土生产的J-10战斗机，目前还是一个谜。 瑞典“鹰狮”战斗机[资料]
在东欧，比较有潜力的是保加利亚和罗马尼亚，在过去10多年时间内，这两个国家为了加入北约组织，一直寻求购买西方国家的战斗机。罗马尼亚在经济状况好转的情况下将可能购买50架二手F-16战斗机，而且此项购买极有可能获得以色列的援助。保加利亚目前正在考虑购买选择，还没有最后决定，估计很快将有答案。 俄罗斯苏-27战斗机[资料]
在拉丁美洲，大多数国家需要购买新的战斗机以替代其老龄的装备，但苦于无钱不能实现其愿望。但也有例外，智利和哥伦比亚就是例子。智利不仅订购了10架新的52批次F-16战斗机，而且还正在与荷兰商谈购买20多架二手F-16战斗机。与此同时，哥伦比亚政府宣布将拨款5.4亿美元用于购买22架新型战斗机，用于对付游击队和毒品生产者。按常规来说，巴西是拉丁美洲地区最有财力和势力的国家，但该国仍取消了倍受争议的F-X战斗机计划。不过巴西空军的大多部飞机已接近或过了服役期，在今后5年内该国至少需要购买20~30架战斗机以替代这些过期的产品。（张晋平责编洪山）（来源：中国航空信息网）
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