油价上调，微型车“咸鱼翻身”

　　随着油价的再次上涨，排量小、耗油量低的经济型轿车已成为消费者关注的焦点。昨天，记者在大明路汽车一条街采访时发现，奥拓、QQ等小型车销售非常火爆。小型车、微型车春天来到

　　奇瑞南京4S经营店田经理告诉记者，汽油价格上涨给微型车带来了契机，最近QQ一度供不应求。

　　长安铃木经营店的销售人员近日忙得不得了。谁都没料到借了油价上涨的东风，原本不太好卖的奥拓一跃成为大明路汽车销售量领头羊，月平均销售达50余辆。另一种计划本月上市、排量在1.3升的国产小型车“雨燕”，还未到货即受到追捧。截至目前，南京地区预订量已达到四十余辆。油价影响消费者购车倾向

　　在吉利车经营店，吕先生正在等待为汽车上牌。他告诉记者，他算了笔账，1.046升的排量，百公里油耗不到5.5升。若用93号汽油，吉利每年的油费支出大概稳定在10000元。此外，将来如果开征燃油税，油价还要涨一倍，用小车就更划算，所以吕先生铁了心买吉利了。柴油车开发引人关注

　　柴油发动机马力大油耗低早已得到业界公认，在国外轿车用柴油发动机非常普及，东风雪铁龙生产的赛纳、毕加索，东风标致新上市的307，在国外都有柴油版。据悉，随着汽油价格上涨，代表节能、环保的柴油特拉卡及新一代德国大众柴油车捷达SDI、宝来TDI已逐渐被市场认可。

　　南京汽车制造厂的专家称，目前公众对柴油车认识上有误区，认为其污染严重。事实上柴油车在动力性、经济性、环保性方面都很出众，燃点比较低很安全。以依维柯车为例，它的排放量已经达到欧洲三号标准。实习生赵颖快报记者石成