重视行人生命安全

　　作为住在深南路附近的百姓，笔者对深南路行人过马路难、过马路危险的问题，一直有刻骨铭心的体会。作为一个读者，笔者以为《深圳特区报》记者能够把观察的视线和关注的笔触聚焦于此，是真真切切地体现了“贴近生活、贴近百姓”的新闻报道原则。

　　对一条马路“刻骨铭心”，虽然有点好笑，但绝不是夸张，因为笔者每一次从深南路上那些没有红绿灯的斑马线上走过，都如同面临一次可能付出生命的搏斗。笔者年轻力壮、耳聪目明尚有如此体会，不知道那些年纪老迈、身有不便者有何感受？这种“生死时速”的极端体验，可能不是那些驾高速行驶的汽车招摇而过的人士能够体会的，也不是那些把所谓的“景观”看得比百姓的安全和生命更重要的人士能够体会的。

　　但城市马路是人人有份的公共产品，公共产品既是公众的钱投资的，也是平等地为公众服务的，而不仅仅是为公众中的某一群体服务的。因此，任何以影响行车速度和影响城市景观为理由，而置行人的权益、生命安全于不顾的想法，都是站不住脚的，也是与“以人为本”的要求和建设“和谐深圳”的目标背道而驰的。

　　深南路是深圳市区的主干道，每天横过马路者，至少也是数以十万计。笔者手头虽然没有详细的数据，但每年发生在从岗厦到竹子林这一段的交通事故，却时有所闻。在高交会馆搬迁到新会址前，几乎每年高交会期间都有大大小小的交通事故在附近一段的深南路发生。这些事故已经足以证明，这一段深南路的交通事故问题已不是个别问题，而是一个“结构性的问题”——症结就在于“交通设施的配置不合理、不齐全”，背后的思想根源就是对行人权益和生命安全的重视不够，对公共设施的功用认识不足。

　　因此，笔者建议相关政府部门，应该尽早作出回应，并从“建设和谐社会”的高度来重新认识深南路的交通安全问题。深南路边的百姓龙镇洋

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