每年近千棵道边树被车撞死 |
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http://www.sina.com.cn 2005年04月06日05:59 北京晨报 |
月底前四环内补栽8000多株银杏、国槐 晨报讯 (记者 杨玉峰通讯员王钟英)记者从北京市园林局了解到,作为2005年城市园林绿化的重要工程之一,城近郊区主要道路绿化补植工作已全面启动,多处补植工程已进入施工阶段。 今年是大树补植的关键一年,其效果将直接影响奥运绿化景观效果。为解决由于植株缺失造成的破坏原有的道路绿化景观这一问题,园林部门在对全市主要道路绿化缺失情况进行统计调查后,将对城八区的337处道路两侧树池和绿地的缺株进行补植,共将补植乔灌木8300余株、绿篱21.6万余株,全部工程将在4月底前完工。此次补植的主要为四环路范围内的由专业绿化队伍管理的路段,补植的乔木以银杏、国槐和毛白杨等为主,绿篱主要是大叶黄杨、小檗等。 融雪剂造成大树猝死 记者了解到,造成道路绿化植株缺失现象的原因较多,其中融雪剂的伤害是直接造成大量植物短期内死亡的主要原因之一。近几年,北京冬季降雪量较大,为解决交通问题而大量撒放融雪剂造成土壤盐分过高,导致大量行道树和绿篱死亡。据了解,2002年冬季撒放的融雪剂共造成4000多株植物失去生命。而去年冬季的融雪剂对植物的伤害已经显现出来,长安街沿线、西外大街等部分路段中心隔离带和分车带绿篱已出现不同程度的干枯死亡现象。 柏油路影响植物生长 另一方面,由于道路改造等原因造成植物生长条件恶劣,1.2米至1.5米见方的树池难以满足树木根系生长需要,同时周围的柏油马路和硬化铺装等造成植物立地条件恶劣,而部分路段由于灌溉管线跟不上等原因造成灌溉条件差。车祸也是一大杀手 据介绍,车祸也是造成行道树死亡的原因之一。据初步统计,每年大约有近千棵行道树死于车祸。 |