的士司机出招应对“微利” |
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http://www.sina.com.cn 2005年04月06日09:07 南方日报 |
的士司机出招应对“微利” “开源”:转卖油票路桥票 “节流”:起步价不打发票 本报讯这两天,在佛山搭乘出租车的乘客可能会发现:上车后,司机在询问完乘客的目的地后,如果价格在起步价以内并且乘客不需要发票,司机就不会启用税控机。据出租车司机介绍,之所以这样做,是为了节约税控机专用纸和油墨。 佛山市某出租车公司总经理向记者介绍,目前,每台出租车每个月平均消耗15卷税控机专用纸以及不到1盒油墨。在市场上,税控机专用纸的价钱是6元/卷,油墨是10元/盒左右。据一些出租车司机统计,索取发票的乘客不到一成,一个月下来,在税控机专用纸和油墨消耗上要浪费100元左右。 司机除了要给税控机专用纸和油墨掏腰包外,还必须自己购买税控机。目前,税控机的价钱是1100元左右。很多司机表示,税控机的设置本来就是为了保证税收收入,无论打票与否,税控机本身都有记录,他们希望税务部门能够承担购买、安装税控机的有关费用。 司机张师傅给记者算了一笔账:每个月上缴公司5000—6000元;油费2000元左右;汽车维修费1000元左右,最后实际到自己手上的只有2000多元,这还没包括像税控机这样不定时增加的费用。 某出租车公司的一位王司机向记者透露,目前有一些人专门向出租车司机收购油票、路桥票,一般来说,100元的油票转卖给这些收购者,出租车司机能够从中获取10元利润,平均每个月可获取300元。 对于这种现象,佛山相关管理部门负责人表示,税务部门启用税控机是有法律依据的,一旦发现司机擅自不启用税控机,将按法律程序处理。 米娜 何永旺 图: 出租车司机不启用税控机,一旦被发现将按法律程序处理。梁宇 摄 |