“聚焦深南大道交通安全”连续报道之五市交警局长接受采访时表示——完善交通设施势在必行

　　【本报讯】（记者谭大跃苏荣才实习生王亚鸽）就本报近来有关深南大道交通安全问题的系列报道，市交警局局长许东平前天接受记者采访时表示，既要从软件上抓好交通管理，更要从硬件上抓好道路设施建设。道路设施的完善，是交通安全的基本保证。

　　许东平表示，深南大道交通安全隐患多、行人过路难，确实再也不能充耳不闻、熟视无睹了，这个问题事关民生，深圳特区报对这个问题抓得好。

　　80％以上事故涉及行人过马路

　　许东平说，近年来，深南大道上发生的交通死亡事故，80％以上涉及到行人过马路。去年岗厦至竹子林这段路上发生的19宗交通死亡事故，也基本上都与人车抢道有关。对此，作为交通管理部门，我们一定要进一步增强责任心，加大监控，加强管理。事实上，近年我们在这方面也做了不少工作，采取了不少措施。如实行路面勤务改革，调整路面警力，加强路面巡逻，在岗厦、上海宾馆等重点路口设立交通协管员执勤点等。但是，由于长达26公里的深南大道，线太长，面太广，光靠交警上路执勤纠查是不够的，交通违法行为本来也是难以控制的，主要还靠交通行为者的安全意识和自觉性，这需要提高市民的素质和遵章守规意识。

　　道路设施规划滞后

　　许东平说，完善道路交通设施建设，从硬件上创造条件，保障市民出行安全显得非常重要。就当初而言，深南大道的交通规划、设施建设都是比较先进的。然而，近年来，随着深圳的快速发展，城市的人口增长及城市建设的力度、规模远远超过了原有规划的设想，人们对出行的效率和服务质量的要求也越来越高，交通需求增长势不可挡。所以，不少道路设施表现滞后，行人与机动车抢道的矛盾也日益增大，完善交通设施势在必行。如在行人密集处增设人行天桥或地下通道，对一些绿化带加上栏杆或扎上篱笆等。

　　作者:记者谭大跃苏荣才实习生王亚鸽 编辑: